American Axle の第 4 四半期の調整済みフリー キャッシュ フローは 127% 増加して 9,900 万ドルになりましたが、通年の調整済みフリー キャッシュ フローは 25% 減少して 3 億 1,300 万ドルになりました。 クリス・メイ最高財務責任者（CFO）は、同社は年間を通じてフリーキャッシュフローを使用して、負債を削減することで「バランスシートを強化」したと述べた.
進行中の課題を管理するために、Dauch 氏は、同社は電動化にさらに投資しながら、「レガシーコアビジネス」を確保するという戦略を継続していると述べました。
「私たちは、選択される電気推進サプライヤーになるために積極的に位置付けています」と May は付け加えました。
この移行は、サプライヤーの将来の年間売上高で 7 億 2,500 万ドルの新しいビジネス バックログに反映されており、その 40% は電動化ミックスであり、以前のバックログの 35% から増加しています。
同社はまた、ジュピター エレクトリック モビリティに、2.2 トンのバッテリーを搭載した軽商用車用の最初の電子ビーム アクスルを供給する計画を発表しました。
経営陣は、2023 年の収益目標範囲を 59 億 5000 万ドルから 62 億 5000 万ドル、利子、税金、減価償却費および償却前利益を 7 億 2500 万ドルから 8 億ドルに設定しました。
アメリカン・アクスルの株式 金曜日は 8% 安の 9.25 ドルで取引を終えました。
American Axle は、ランキングで 43 位にランクされています。 自動車ニュース 世界のトップ 100 サプライヤーのリストで、2021 年の自動車メーカーへの世界の部品売上高は 51 億 6000 万ドルです。