気晴らしを探しているなら、このビデオはTravis PastranaのFamily Hucksterジムカーナ車のビルドを4分未満に圧縮します.
「ジムカーナ 2022」の撮影のために作られたファミリー ハックスターは、1983 年のスバル GL ワゴンのようなスタイルの専用スタント マシンです。 これは、パストラーナの以前のジムカーナ車である WRX STI エアスレイヤーや複数のスバル ラリーカーを製造した同じショップ、バーモント スポーツカーによって製造されました。
トラヴィス・パストラーナのスバル・ファミリー・ハックスター・ジムカーナの組み立て中
このビデオは、Family Huckster が在庫の GL ワゴンとどれだけ共通点がないかを示しています。 この車は、特注のチューブフレームシャーシをベースにしており、その上にカーボンファイバーのボディパネルが覆われています。 それらでさえ、エアスレイヤーで使用されているものと同様のアクティブな空力要素を組み込んだ、在庫の GL ワゴン パネルから大幅にマッサージされています。
フラットなボンネットの下には、エアスレイヤーで使用されているようなターボチャージャー付きの 2.3 リッター フラット 4 エンジンが搭載されていますが、助手席側のフロント フェンダーから排出される 3D プリント製のチップを備えた独自の排気システムが特徴です。 出力は 865 馬力で、6 速シーケンシャル トランスミッションを介して 4 輪すべてに送られます。
https://www.youtube.com/watch?v=WeUde4b00M
車が組み立てられた後、むき出しのカーボンファイバーのボディワークは、スバルが米国のスキーチームとのマーケティングタイアップとして構築したオリジナルのGLワゴンのカラーリングに触発されたビニールラップを取得します. そのカラーリングは、パストラーナがジムカーナに別の WRX ビルドを行う代わりに GL を選択した理由の 1 つです。
パストラーナとスバルの関係は、ジムカーナだけでなく、アメリカ ラリー アソシエーション (ARA) チャンピオンシップにまで及び、バーモント スポーツカー製の WRX ラリーカーでのレースをしばらく続ける予定です。 しかし、彼は2023年のチャンピオンシップを辞退することを発表しました。これは主に、彼自身のニトロラリークロスシリーズに集中しながら、家族とより多くの時間を過ごしたいという彼の願望によるものです。