水上テストでのAther 450X電動スクーター

電動スクーターはインド市場で非常に人気があります。 現在、市場に電動スクーターを提供している主流のメーカーがいくつかあります。 Ather、Ola electric は、リストにある人気のある名前の一部です。 Ather 電動スクーターは、主にユニークなスタイルとよく設計された製品により、バイヤーの注目を集めました。 彼らは当初バンガロールで製品を発売し、自信を持って他の州や都市に拡大しました。 オンラインで Ather 電動スクーターのビデオをいくつか見てきました。ここでは、ライダーが Ather 450x スクーターを水中で使用してパフォーマンスをテストするビデオを紹介します。

ビデオはによってアップロードされました @mohitbhamla2187 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、水域内にある Ather 450x 電動スクーターを見ることができます。 小さな池のようです。 ビデオは、スクーターがすでに水中にあるところから始まります。 ライダーが意図的にスクーターを池に乗せたのか、それとも間違いだったのかは明らかではありません。 ビデオを見ると、ライダーが実際にスクーターを水中でテストしているように見えます。 スクーターの半分以上がすでに水面下にあります。 スクーターはかなりうまくいっているようです。 その後、ライダーはスクーターを後進させます。 LEDテールランプは問題なく作動しています。

Ather 450X には、パークアシストまたはリバースギアが付属しており、ライダーがスクーターを狭いスペースに駐車するのに役立ちます。 この場合も同じです。 ライダーはスクーターを水中で回転させ、問題なく乗り出します。 ビデオは、水から出た後のスクーターの様子を示していませんが、すべてが通常どおり機能しているように見えます. 前述のように、Ather 450X はよく設計された製品です。 彼らはインドでスクーターを一から作りました。 このスクーターのバッテリーは床板の下に配置されており、これらのバッテリーは適切に密閉されており、防水および防塵定格です。

ライダーは、スクーターが水に沈んだときにうまく機能するかどうかをテストしていたのでしょう。 この考えの背後にある主な理由は、電気と水は共存できないという事実かもしれません。 所有者またはライダーは、バッテリーが実際に防水であるかどうか、および水がスクーターの機能に影響を与えるかどうかをテストしたいと考えているかもしれません。 オーナー様も満足されたようです。 数日前、Ather 450X が発火した事件があり、その後、同社はその理由を明らかにする公式声明を発表しました。

同社は、モーターへのコネクターの1つに何らかの問題があったため、ワイヤーハーネスが発火したと述べました。 彼らは、スクーターの BMS が影響を受けないことを保証し、これはまれな人的エラーでした。 Ather 450X 電動スクーターは、8.7 bhp を生成する電気モーターに接続された 3.7 kWh のバッテリー パックで利用できます。 スクーターには、146 km の ARAI 認定範囲があります。 実際の走行距離は約 108 km です。 Ather 450X の価格は、元ショールームで 160 万ルピーです。