HiLux を一緒に寝たいほど気に入っていますか? 日本で発売されたばかりのHiLux GR Sportのキャンピングカーバージョンをご覧ください。
日本の会社が、キャンプよりも「グランピング」を好む人々のために、トヨタのハイラックスを発表しました。
Toyota HiLux GR Sport をベースにした BR75 SUV Adventure Camper の価格は、12,450,000 日本円 (オーストラリア通貨で 135,000 ドルに相当) です。
同社 – Direct Cars – は、10,980,000 円 ($AU119,000) から始まる、高級志向の日本限定のトヨタ HiLux ‘Z’ バリアントに基づいた、より安価で装備の少ないバージョンも提供しています。
現在オーストラリアで販売されている最も高価なトヨタ ハイラックスであるローグの価格は、70,200 ドルとオンロード コストです。 トヨタ ハイラックス GR スポーツが今年後半に登場するときは、同様の価格になると予想されます。
Toyota HiLux GR Sport ベースのキャンピングカーでは、デュアルキャブの ute タブが、バスルーム、居間、引き出し式ベッド、エアコン ユニットを備えたキャンピングカーに置き換えられています。
小さな家に見られるものと同様の分割システムの空調システムは、壁に取り付けられたタッチパネルによって制御され、外部ユニットはuteのリアバンパーの下に配置されています。
ルーフに取り付けられた 200 ワットのソーラー パネルが BR75 の 200 アンペアのバッテリーを補充し、エアコンに電力を供給し、1500 ワットを 1 組の屋内外の電源コンセントに供給します。
水などの必需品を保管するために比較的限られたスペースを使用するのではなく、キャンピングカーには、シャワー用の 85 リットルの水タンク、きれいな飲料水用の追加の 20 リットルの貯蔵庫、および 45 リットルの排水タンクが含まれています。
Toyota HiLux キャンピングカーの後部には、シャワーと防水床を備えた小さなバスルームがあり、側面の入り口または後部の 2 番目のドアからアクセスできます。
キットを販売している日本の会社は、キャンピングカーの改造の重量を明らかにしていませんが、トヨタ ハイラックスの積載量 (ローグの 854kg) にはほとんど及ばないでしょう。
以前に報告されたように、オーストラリア向けのトヨタ HiLux GR Sport は、ヨーロッパ、日本、タイ、南アフリカですでに導入されているバージョンとは異なり、地元のショールームで実績のある ute のレシピに基づいて構築されます。
トヨタ ハイラックスの 2.8 リッター 4 気筒ターボ ディーゼル エンジンは、パワーとトルクが 10% 向上し (最大 165kW と 550Nm)、冷却を補助する新しいノーズが特徴です。