Mahindra Scorpio N、Thar、Toyota Fortuner が雪のオフロードを走る [Video]

オフロードは、インドの SUV オーナーの間で徐々に人気を集め始めています。 SUV の所有者が自分の車の機能を探索できるように、このようなロードトリップやオフロードセッションを組織するグループが多数あります。 これらのグループは、多くの場合、経験豊富な専門家によって率いられています。 オフロードの状況でパフォーマンスを発揮する SUV のビデオをいくつか見てきました。 ここでは、マヒンドラ スコーピオ N、新旧のタール、トヨタ フォーチュナー、いすゞ V-Cross などの SUV が雪の中でオフロードを走るビデオがあります。

ビデオはによってアップロードされました 小さな町のライダー 彼らの YouTube チャンネルで。 北インドの山岳地帯では、まだ降雪が続いています。 車両の制御を失う可能性が非常に高いため、雪の中を運転するのは非常に注意が必要です。 Vlogger と 4×4 を所有する彼の友人たちは、自分の車でスノードライブの遠征を始めます。 道路は完全に雪に覆われ、装備の整ったマヒンドラ・タールの先頭車が道を切り開いています。 やがて雪が深くなり始める地点に到着。

そんな状況を乗り切った経験のある先頭車の担当者から、後輪へのスノーチェーンの取り付けを依頼された。 スノーチェーンは、車輪が牽引力なしで空転する傾向があるような状況では非常に重要です. さらにしばらくドライブすると、彼らはその場所に到着しました。 すぐにみんなが雪の中を走り始めました。 トヨタ フォーチュナーは初めて深い雪の中を走りました。 ドライバーは楽しんでおり、SUV は問題なく雪の中を移動していました。 すぐに、より多くの SUV が参入し始め、次々と立ち往生し始めました。

彼らのほとんどは地形にあまり慣れていないため、ここでの運転方法を知りませんでした。 Mahindra Thar が最初に行き詰まりました。 後輪が雪の下で地面に沈むほどひどくスタックしていました。 ウインチを使ってSUVを引き抜いた。 立ち往生したもう 1 つの SUV は、Mahindra Scorpio N 4×4 でした。 SUV は、道路から滑り落ちたときに、道路を通過していた他の車両に道を譲っていました。 SUVはグリップを見つけることができず、自力でピットアウトすることができませんでした。 車輪の前にサンドトラックやリカバリートラックを置いても、自力で登ることができませんでした。

このグループには、いすゞ MU-X、V-Cross、マヒンドラ XUV700 AWD などの SUV もありました。 Scorpio N の主な問題は、HT タイヤを履いていることでした。 そのような路面では、少なくともATタイヤが必要です。 グループ内のほぼすべての車両が、雪の中を走行中に立ち往生しました。 グループは準備ができており、立ち往生している車両を回収するのに役立つ適切な回収装置を持っていました。 それらのいくつかはひどく引っかかっていたので、牽引ストラップでさえ切れました. 先頭車のマヒンドラ・タールは多くの車両を救出し、ようやくすべてのSUVを回収した後、グループは引き返しました。 これは、グループでそのような地形を探索する利点です。 車両が動かなくなったとしても、それを回復するのを助けることができる他の人がいます.