2023 トヨタ GR86 10th アニバーサリー エディションの非公開予約は完売


既存のトヨタ所有者に提供された多くの特別版のトヨタ GR86 は売り切れましたが、一般に公開される予定です。


限られた数の車 2023 トヨタ GR86 既存のトヨタ所有者に提供される 10 周年記念エディションのスポーツカーは売り切れました。

昨年発表されたトヨタ GR86 10th アニバーサリー エディションは、トヨタの小型スポーツカーの 10 周年を記念して、ユニークなオレンジ色の塗装とインテリア トリムを追加し、オーストラリアでは 86 台に限定されます。



GRクラブ会員様からの「圧倒的」なご要望と数百件におよぶお問い合わせが、販売台数を超え、 ドライブ と言われました。

ただし、同社の広報担当者によると、オーストラリア トヨタは、「この GR クラブ限定のイニシアチブ以外に、10 周年記念エディションを確保する機会」があることを保証しています。

トヨタ・オーストラリアの広報担当者は次のように語った。 ドライブ クラブ メンバー向けの早期アクセス プログラムは、「圧倒的に肯定的な反応が見られました。 [expressions of interest] 利用可能な車両よりも。」



インフォテインメント画面のない日本モデルのトヨタ 86。

担当者は、同社がトヨタ GR86 10 周年記念エディションに対して受け取った関心の正確な数を明らかにしませんでしたが、次のように述べています。 ドライブ それは「快適に3桁に」なり、利用可能な86台を超えました。

トヨタは、顧客の「関心の表明」(EOI)は、顧客が車両を受け取ることを保証するものではなく、早期アクセスプログラムを通じて車両を逃した GR クラブの顧客は、購入者がそうする場合に備えてリストに保持されると述べています。注文を続行することを選択しないでください。

需要が高いということは、10周年記念エディションに関心を示し、注文を進めたいと考えている多くのGR Clubメンバーが車を確保できない可能性が高いことを意味します.



トヨタは、これらの顧客が通常の GR86 GT または GTS にまだ関心がある場合は、ディーラーに相談することをお勧めしますが、一般的な待機リストの優先スロットは提供されません.

「EOI は、何らかの形で GR86 の保証として請求されたのではなく、他の潜在的な購入者 (つまり、GR クラブのメンバーではない) に先立って、GR86 10 周年記念版を注文する最初の機会を提供する機会を提供するためのものでした」トヨタ・オーストラリアの広報担当者は次のように語った。 ドライブ.

「もちろん、EOIを表明したGRクラブメンバーには、 [but] が 10th アニバーサリー エディションを確保できず、それでも GT または GTS グレード モデルを注文したいと考えている場合は、この車への情熱に心から感謝し、選択したグレード、トランスミッション、そして色。」



トヨタ GR86 10 周年記念エディションの最初の納入は、当初 2022 年末までに予定されていましたが、生産の遅れによりショールームへの最初の到着が遅れています。 2023年半ばに近づく.

価格はまだ確認されていませんが、GR クラブのメンバーは、州と地域に応じて、51,500 ドルから 53,000 ドルのドライブアウェイの推定価格をアドバイスしています。

これは、GR86 10th アニバーサリー エディションのベースとなる最高級の GTS モデル (場所によって約 49,500 ドルから 50,800 ドル) に対して約 2000 ドルのプレミアムに相当します。



関連するスバル BRZ の 10 周年記念エディションの 150 例が昨年利用可能になりました。現在はすべて完売しており、ベースとなったクーペ S モデルよりも 1500 ドル高い価格で販売されています。

オーストラリアトヨタの広報担当者は、「選択されたメンバーに連絡を取り、希望するディーラーを確認しました。これにより、彼らは車両に支払われた保証金で関心を再確認できるようになります」と語った。 ドライブ.

以前に報告されたように、GR86 10th アニバーサリー エディションは、オリジナルの 86 のベロシティ オレンジ色に似た独自のオレンジ色のエクステリア ペイントを追加し、アッパー ドア パネルに 10 周年記念のブランドが付いた独自の黒とオレンジのインテリアを追加します。

アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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