2023 ヒュンダイ Ioniq 6、レクサス RX が ANCAP の安全性評価で 5 つ星を獲得


ヒュンダイの最新の電気自動車と最新のレクサス RX ラグジュアリー SUV は、独立した安全性テストで最高の評価を得ました。


2023 ヒュンダイ イオニック 62023 レクサス RX オーストラリアの新車評価プログラム (ANCAP) の独立した安全組織から 5 つ星の評価を獲得しています。

オーストラリア向けの両方の車両の評価は 2023 年に発表されていますが、Ioniq 6 と RX のテストは昨年、ANCAP の Euro NCAP 海外のカウンターパートによって、2020-22 年の衝突テスト基準の下で実施されました。

ANCAP によると、ヒュンダイとレクサスは衝突試験で好成績を収め、Ioniq 6 は成人乗員保護カテゴリで 97% を記録しました。これは 2020-22 年の基準で記録的な結果であり、昨年評価されたテスラ モデル Y に匹敵します。



一方、ANCAP によると、レクサス RX は、脆弱な道路利用者保護カテゴリ (歩行者と自転車を含む) で 89% の記録的なスコアを記録し、セーフティ アシスト カテゴリで「健康的」な 93% を記録したという。

しかし、安全機関は、「さまざまな着座位置で効果的なパフォーマンスを示す技術的証拠が提供されなかった」として、センターエアバッグに「ペナルティ」が適用されたと述べています。

「電気自動車はボンネットの下に大きなエンジン コンポーネントがないため、ガソリン車やディーゼル車と比較して、正面衝突のシナリオで乗員に与えるリスクが少ない可能性があります」と、ANCAP の CEO である Carla Hoorweg 氏はメディアの声明で述べています。



「Ioniq 6 のテストでは、大人の乗員の潜在的な怪我のリスクに対して非常にわずかなペナルティが適用されるだけで、それが発揮されるのを見てきました。

「レクサス RX は、当社のトップ パフォーマーの 1 つです。すべての主要な評価分野で高いスコアを達成し、ANCAP 安全性評価で 5 つ星を獲得しました。」

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アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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