燃焼製品、電気製品、および商用製品の間の分割には、各チームのモチベーションを維持するなど、独自の課題が伴います。 従業員の士気は昨年、差し迫った一時解雇の報告により、ビジネスの伝統的な側面が彼らの矢面に立たされることを示唆した後、打撃を受けました。 結局、カットは複数の単位で行われました。
「文化的に、誰もが対等な立場にあると感じていることを常に確認する必要があると思います。ビジネスの特定の部分と別の部分があるわけではありません」とフォードは言いました。 「これは私がジムと一緒に多くの時間を費やしたものです。なぜなら、私はキャリアの早い段階でそれを経験してきたからです。あなたがビジネスの新しい部分にいなければ、新進気鋭ではないと見なされました。それは会社の文化に壊滅的な打撃を与えます。 チーム、組織は団結していると思います。 しかし、ささやき声は常にあり、私はそれを理解しています。 すべての企業文化にはそれがあります。 しかし、ジムと彼の指導者たちは、これを平等主義的なベンチャーにするために本当に良い仕事をしました。」
ファーリーの下でフォード モデル e と呼ばれる EV 部門を率いるフィールド氏は、モデル e の多くは新しい技術に焦点を当てた企業から来ているため、異なるワーク スタイルを認めることで、両方のチームの関与を維持しようとしていると語った。古い自動車メーカー。
「原則の 1 つは、『試さず、平均化する』ことです」とフィールド氏は、2022 年後半にフォードの新入社員との円卓会議でオートモーティブ ニュースに語った。 「彼らは異なる世界から来た人々であることを認識してください。本当に難しいのは、そのような異なる働き方を尊重し、受け入れることです。 私たちができる最悪のことは、それを平均化して、全員が何らかの中間に到達するようにすることです. 争いがあると魔法が起こりますが、それは敬意を持った争いでなければなりません。」
Ford の EV 産業化担当副社長である Lisa Drake は、ビジネスの伝統的な側面で何年も働いた後、Model e チームに加わりました。
彼女は円卓会議で、ビジネスの両面を結びつけることは「リーダーとして私たちが行う最も難しいこと」であるが、ほとんどの従業員はその機会に興奮していると述べた.
「最も困難な部分は、それを統合することであり、私たちはそれを行う上で課題を抱えていました」と彼女は言いました. 「タフになるだろう、難しいだろう。 誰もがフォローしたり、フォローしたいと思ったりするわけではありませんが、それは問題ありません。 あなたは変わらなければなりません。 しかし、私たちの価値観は変わりません。多くの人が、必ずしも文化ではなく、私たちの価値観のためにフォードにいます。 この本当に困難な時期を乗り越えたら、おそらく今後数か月で… 適切なチームが成果を上げるチームになると思います。」