ミニマニュアルは廃止されました: オーストラリアに戻ることはありますか?

ミニオーストラリア は、現行世代のモデルにマニュアル トランスミッション オプションを戻さないことを確認しました。

この最新の開発は、同社が昨年5月に半導体とワイヤーハーネスの不足により手動オプションを廃止し、地元の部門が2023年初頭に復帰すると述べたことに続くものです。

「ミニは、現在の世代の製品の生産が終了するまで、オーストラリアとニュージーランドの市場向けにマニュアル トランスミッションを提供しなくなります」と、ミニ オーストラリアの製品および計画の責任者であるジェームス オーロフは述べています。

「この決定により、当社の製品範囲全体で複数のパワートレインを生産する能力が強化され、顧客の要求に確実に応えることができます。」

Mini Australia は現世代の車両にマニュアル装備のモデルを提供しませんが、Mini USA は 2024 年モデルの 7 つのモデル バリエーションにオプションを再導入しています。

Mini は以前、ラインナップの半分以上でマニュアル トランスミッションを提供していました。3 ペダル オプションの広がりは、ほとんどのブランドに匹敵しませんでした。

実際、Mini が提供する 43 のモデル バリエーションのうち 27 は、生産休止前に無償オプションとして 6 速マニュアルを指定することができました。

6 速マニュアルは、3 ドア ハッチ、5 ドア ハッチ、クラブマン、コンバーチブルの各モデルに用意されていました。

現地でマニュアル トランスミッションのオプションがないモデルは、カントリーマン SUV、ジョン クーパー ワークス クラブマン、およびミニ エレクトリック ハッチのみでした。

6 速マニュアル トランスミッションのオプションが利用可能になった 2021 年には、3,579 台の総販売台数のうち 104 台、つまり全体の 2.9% を占めていました。

オーストラリアで販売されている現行世代のミニ 3 ドア ハッチ、5 ドア ハッチ、クラブマン モデルはすべて、英国オックスフォードにある同社の工場で生産されていますが、カントリーマンとコンバーチブル モデルはオランダで生産されています。

以前に報告されたように、Mini は猛烈な勢いで新製品を発表しており、内燃機関から完全に離れる準備が整っています。

ミニからの以前の更新に基づいて、新世代の 3 ドア ハッチ、カントリーマン、およびコンバーチブルは、内燃エンジンを搭載した唯一のモデルになります。 ただし、これは必ずしもこれらのモデルのいずれかにマニュアル トランスミッション オプションがあることを意味するわけではありません。

内燃エンジンを搭載した最後の新しい Mini モデルは 2025 年に発売される予定であり、Mini は 2027 年までに売上の 50% が完全に電気になると述べています。2030 年になると、すべての Mini が電気になります。

Mini からの以前の更新に基づいて、その次世代モデルのラインナップには次の車が含まれます。

• クラシックな 3 ドア ハッチは、ガソリンと電気で利用できます。 現在の車よりも小さいと予想されます。
• 3ドアハッチとカントリーマンの間に位置するエースマンの電動SUV。
• アウディ Q3 やメルセデス・ベンツ GLA にガソリンと電力で対抗するまでに成長したカントリーマン SUV。
• まだ明らかにされていないセグメントのもう 1 つのプレミアム コンパクト カーで、Vision Urbanaut コンセプトに基づいている可能性があります。
• 2025年発売予定の新しいコンバーチブル。

詳細: ミニは 2023 年までマニュアル トランスミッションの生産を一時停止します。