中古電気自動車 (EV) の価格は、テスラの値下げと供給過剰により、2 月中旬に前年比 17,880 ポンドで、-9.1% 減少しました。
EV の減少は、ガソリン車とディーゼル車がそれぞれ 3.3% と 1.4% 増の 16,266 ポンドと 16,326 ポンドであるのとは対照的です。
Auto Trader によると、EV の減少は市場のプレミアム エンドに「大きく影響されている」とのことです。
プレミアム EV ブランドは -13.1% 下落して平均 43,762 ポンドになりましたが、ボリューム ブランドは -3.7% 下落して 26,309 ポンドになりました。
より広く言えば、中古EVの平均価格の下落は、市場における供給の過剰なバランスによって引き起こされています。
Auto Trader での中古 EV の需要レベルは安定していますが (前年比で約 40% 増加)、在庫の伸び率は急上昇しており、現在の供給量は前年比で 303% 増加しています。
今月これまでのところ、市場での中古のメルセデス・ベンツ EQA の量は前年比 823% 増加し (需要 +71.9%)、MG MG5 (需要 +56.5%) とボクスホール モッカエ (需要 +77.5%) の数が増加しました。 ) はそれぞれ 918% と 958% 増加しています。
ウォーカー氏は次のように述べています。
「ここ数か月のエネルギー価格の高騰により、消費者の需要はわずかに鈍化していますが、一部のレポートが示唆するものとは反対に、電気に対する消費者の欲求は崖から落ちたわけではありません。
「入手しやすさと手頃な価格は、新しい EV 市場での一部のブランドの成功の主な要因でした。そのため、この在庫の増加と価格のわずかな低下により、より多くの中古車購入者が電気自動車に切り替えるようになる可能性があります。」