ハンガリーはドイツの高級ブランドにとって重要な製造拠点であり、アウディはジェールに工場を、メルセデスはケチケメートに工場を運営しています。 BMW は、2025 年に操業を開始するための独自の施設に取り組んでいます。デブレツェンに工場を建設するという 2018 年の最初の発表に続いて、2022 年 6 月に基礎石が置かれました。2023 年 2 月に早送りすると、建物は現在形を成しています。
M35 高速道路から見えるこの建物には、車体や塗装工場、組立施設、プレス工場など、車の製造に必要なすべてが含まれます。 完成すると、BMW デブレツェン工場は 400 ヘクタール以上の区画をカバーし、年間約 150,000 台の車を組み立てることができます。 これは、BMW グループの世界初のカーボン ニュートラルな工場となり、Neue Klasse プラットフォームで電気自動車を製造する予定です。
2022 年 11 月に発表されたように、BMW はハンガリーの拠点にバッテリー組立施設を建設することで EV の登場をサポートし、500 人の雇用を創出します。 その上にある Péter Szijjártóによって昨年発表された1,000以上の仕事、ハンガリーの外務貿易大臣。 バッテリーは、現在の Gen5 プリズム型セルと比較してエネルギー密度が 20% 以上高い Gen6 丸型セルになります。
BMW は、3 シリーズ セグメントの 2 つのモデルで Neue Klasse プラットフォームを開始する予定です。セダンとクロスオーバーを期待してください。 この 2 つはすでに同社のラインナップに存在しますが、前者は中国でのみ販売され、後者の iX3 はグローバルでは販売されていません。 ロングホイールベースの i3 セダンと iX3 クロスオーバーは現在、中国で独占的に製造されています。
BMW ミュンヘン工場は、2026 年に Debrecen に続き、Neue Klasse ベースの EV の生産を開始します。 2030 年までに、スパルタンバーグ工場は同じアーキテクチャに基づいて、少なくとも 6 つの電気モデル (おそらくすべて SUV) を組み立てます。 2027 年からは、NE ベースの EV もメキシコのサン ルイス ポトシ工場で生産を開始する予定です。
出典：BMW