今週、私はカナダの氷のような気候に向かい、2023 年をスローします。 極星 この国の悪名高い寒い気候の中で 2 つのデュアル モーターを使用していますが、質問が 1 つだけあります。 あなた、 Jalopnik-dot-com の素晴らしい読者、 知りたい 経験について？
私は成長し、ミシガン州で運転する方法を学びましたが、現在はテキサス人として、 私はサンアントニオの南に位置しているため、凍結状態で車を出す機会はあまりありません (そして、 する ここでフリーズして、こんな道路を運転するように私を説得する方法は絶対にありません 他の 人）、これは私にとって目新しいものになるでしょう。
それで、 そうは言っても、私の経験の完全なレポートであなたが探しているものを知りたい. これはプレス イベントであり、長期のドライブではないため、寒い天候でのバッテリーの消耗を評価する機会はありません。 これは、寒い環境でこれらのマシンの 1 つのパフォーマンスをチェックするためのものです。
ありがたいことに、ポールスター 2 は 素晴らしい パフォーマンスに関する限り。 2023 年版は同じ 408 馬力を誇っています デュアルモーター構成で前身と同じ487ポンドフィートのトルクですが、オプションの5,500ドルのパフォーマンスパックは68馬力を追加します 少し余分なスリルをお探しの方には、15 lb-ft のトルクがあります。 この最新バージョンの Polestar を運転する機会はありませんでしたが、昨年の Texas Auto Writers Association Spring Roundup の一環として 2022 年版で行った素早いスピンは気に入りました。 私はトルクのあるセダンが大好きで、この不良少年は私を飽きさせそうです。
だから、このマシンに豆を与えて気が散る前に、何を教えてください あなたは 探している！