はじめに
ラ フォード F-150 ライトニングは 2023 年モデルの 2 番目のモデルです。によって、Tesla Cybertruck。
エル ライトニング ティエン ドス オプション デ バテリア ディスポンシブルズ. La batería estándar tiene un alcance estimado por la EPA de 240 millas para 2023, que es un poco más que el año pasado.
La batería opcional de rango extendido brinda un rango estimado de 320 millas con una carga completa
Estilos y modelos
El F-150 Lightning del 2023 viene en uno de los cinco niveles de Equipariento para 2023: Pro, XLT, XLT High, Lariat y Platinum. Todos los Lightning vienen en un estilo de carrocería de cavena doble con una plataforma de 5.5 pies.
トレン・デ・ポテンシア
El F-150 Lightning Pro, XLT y Lariat vienen con un paquete de baterías de 98 kWh y dos motores electricos que le dan al camión tracción total.
La Potencia maxima es de 452 caballos de fuerza y 775 libras-pie de trox. Un paquete de baterías más grande de 131 kWh es opcional en XLT y Lariat y estándar en la Platinum. La potencia aumenta a 580 caballos de fuerza con la batería más grande.
カルガ
Trae una capacidad máxima de remolque de 10,000 libras. Esto es menos que la cifra de carga util maxima para un F-150 normal, pero sigue siendo muy util.
Los asientos traseros se levantan y cuentan con almacenamiento con cerradura y están reforzados por el baúl delantero eléctrico del Lightning. Con una capacidad de almacenamiento de 14 pies cúbicos, es más grande que la cajuela de muchos sedanes, e include desagüe para almacenamiento húmedo.
エスティロ インテリア
El interior de la F-150 Lightning está diseñado ergonómicamente de tal manera que hay un apoyabrazos acolchado acolchado exactamente dónde le gustaría que este, y los controles de uso frecuente se encuentran justo donde la mano instintivamente llega a ella.
A igual que la F-150 estándar, la Lightning ofrece una gran cantidad de funciones disponibles. Afortunadamente, el diseño interior es intuitivo, por lo que nunca tendrás que dudar de lo que estás buscando.
Los asientos delanteros son de apoyo y pueden equiparse con calefacción, ventilación, ajuste lumbar de tres niveles e incluso una función de masaje.
Los asientos delanteros Max Recline disponibles pueden reclinarse para brindarle un asiento casi plano para descansar o tomar una siesta, pero carecen del refuerzolateral que esperamos y algunos de nuestros Conductes los encontraron un poco incómodos después de unas horas.
Puede ajustar la mayoría de las perillas y は、grandes del camión incluso con guantes を管理します。 Me gusta especialmente la última generación de pantallas táctiles de Ford, specificmente el modelo de 15,5 pulgadas debido a sus gráficos nítidos y ordenados y timepos de respuesta rápidos.
Una amplia gama de ajustes del asiento, el volante y los pedales garantizan un ajuste para Conductes de todas las formas y tamaños.
La amplitud de la cabina doble significa que tampoco le faltará espacio. La amplia visibilidad outside es proporcionada en parte por las ventanas grandes y una sección festoneada en la puerta delantera que despeja la vista alrededor de los espejoslaterales.
テクノロジカ
Esta camioneta electrica utiliza la ultima tecnología en el automóvil de Ford con gran éxito. La gran pantalla táctil central de 15.5 pulgadas que cuenta con controles fisicos, como una perilla de volumen.
Apple CarPlay と Android Auto を統合して、最新の情報を入手し、ケーブル USB を使用して接続することができます。
El sistema de navegación a bordo de Ford Responde y tiene un diseño limpio, pero no es tan minilist como algunos sistemas de la compencia.
La versión Platinum, incluye un exelente sistema de sonido bang & Olufsen de 18 bocinas que crea unambite sonoro rico.
セグリダード
ラ F-150 ライトニング ビエン コン フレノス アンチブロック デ ディスコ、安定したコントロール デ トラシオン、コントロール デ バランス デ レモルク、エアバッグ デ インパクト ラテラル パラ ロス アシエントス デランテロス y エアバッグ ラテラル デ コルティナ デ ラシオン。
Trae un conjunto de ayudas avanzadas para el Conductor, incluido el Blue Cruise de Ford, una forma mas avanzada de control de crucero adaptado, centrado de carril, advertencia de punto ciego y camaras de 360 grados.
El Equipo estándar del Platinum es una serie de características relacionadas con el remolque incluidas en el paquete Tow Technology.
Estas características incluyen una báscula incorporada para ayudar a equilibrar el peso del remolque, guía de marcha atrás del remolque y un controlador de freno de remolque integrado, características comunes a la mayoría de los paquetes de remolque en camionetas a gasolina y diésel.
アンカレテラ
El manejo no es el punto fuerte de ninguna camioneta, pero la Lightning demostro ser amigable y libre de estrés tanto en caminos sinuosos como en carreteras abiertas.
いいえ todos los vehículos electricos necesitan acelerar más rápido que muchos autos deportivos, pero el Lightning hace exactamente eso.
También disfrutamos de la conducción con un solo pedal del Lightning, una característica común los vehículos electricos que permite al Conductor acelerar y frenar usando solo el pedal del acelerador.
El frenado es igualmente impresionante para algo tan pesado. 時代は前もって予断を許しませんでした。
El Lightning cuenta con una suspensión trasera totalmente independente.
El Lightning puede sentirse demasiado suave y revolcado cuando se conduce sobre pavimento ondulado. Esto es especialmente cierto en los camionesequipados con una batería más grande.
El ruido de la carretera, los neumáticos y el viento se mantiene a un volumen bajo. La mayoría de los sonidos de propulsión eléctrica del Lightning no molstan.
El Lightning nunca se sintió mal o dominado y demostró ser tan fácil e intuitivo de manejar como cualquier otro EV o cualquier F-150 a Gasolina.
F-150 を使用して、F-150 と同じように使用することをお勧めします。
結論
インテリアは、F-150 の実際のプロピエタリオスの実際のモデルであり、F-150 は F-150 ライトニングであり、F-150 は完全な電化製品です。
価格: デスデ US $ 48,769 ハスタ US $ 98,669
ランゴ: El alcance estimado por la EPA es de 300 millas en el modelo base