先週、GR ブランドの 5 つの新しいモデルを発売したばかりの UMW トヨタ モーター (UMWT) は、ウェブサイトとソーシャル メディアでティーザーをリリースし、次の新しい到着の準備を整えました。
テーマは「Defy」で、広告は「Defy Perceptions」、「Defy Limits」、「Defy Norm」と伝えています。 「旅の始まりと終わりの限界に挑戦してください。 カウントダウンが始まりました。 UMWT はそのウェブサイトで、2 月 24 日の日付を追加して言います。それは今週の金曜日です。
この「デファイ」車は何でしょうか? 多くの人は、それが新しいトヨタ ヴィオスだと推測しています。 まったく新しいViosは、2022年8月にタイでデビューし、10月にインドネシアで登場しました。 Perodua Ativa/Toyota Raize SUV から新しい Perodua Axia/Toyota Agya A セグメントのハッチまで、すべてを支える Daihatsu New Global Architecture (DNGA) プラットフォームに座って、新しい Vios はより大きなボディを持っています。
全長 4,425 mm、全幅 1,740 mm の B セダンは 5 mm 長く、10 mm 広くなりますが、ホイールベースは 2,620 mm に大幅に拡大されました。これは、現在のホンダ シティの 2,600 mm を超える 70 mm のジャンプです。 Vios のプロファイルは新しく、傾斜したルーフと非常に短いリア デッキを備えています。 ダッシュボードは、水平レイアウトとミニマリスト スタイルを採用しています。 それは本当によさそうだ。 ほとんどのキャビン要素は、Vios にとっては新しいものですが、現在の Perodua の所有者にはおなじみのものです。
タイではヤリス・アティブと呼ばれる、エコカー標準の1.2リッターNAエンジン（94PS/110Nm）を搭載。 E20準拠のDual VVT-iユニットにCVTを組み合わせ、燃費は23.3km/L。 ヴィオスはインドネシアの LCGC エコカーではなく、Myvi や Alza と同じ 2NR-VE 1.5 リッター 4 気筒 NA エンジンを搭載しています。 これは、D-CVT で、私たちが得ているものでもあるはずです。
タイとインドネシアの新しいヴィオスをチェックしてください。セダンの新しい外観についてどう思いますか? この「デファイ」の新しいモデルの詳細にご期待ください。
ギャラリー: 2023 トヨタ ヴィオス インドネシア
ギャラリー: 2023 トヨタ ヤリス Ativ in タイ