通常、車両フリートをリースして維持する際の関連する量は、発生するコストが相当なものであることを意味し、3 年間にわたって費やした金額を合計すると、これはさらに増幅されます。
この例は、連邦閣僚が使用する公用車に費やされたものから収集できます。 ニュー・ストレイツ・タイムズ 報告します。 Datuk Seri Anwar Ibrahim 首相によると、政府は 2020 年から昨年までの間に車両のリース、保守、修理に RM160 万を費やしました。
彼は、タン・スリ・ムヒディン・ヤシン政権下の2020年に、政府の長年の艦隊管理パートナーであるスパンコから供給された艦隊の運営費がRM672,000に達したのに対し、2021年と2022年に政府はRM478を費やしたことを明らかにした。運用コストはそれぞれ ,991.50 と RM450,690.66 です。
「連邦閣僚の公用車の維持と修理の総費用はRM1,601,682.16です」と彼はDewan Rakyatの書面による回答で述べました。 Anwar は、2020 年から 2022 年まですべての閣僚の公用車を維持するために政府がどれくらいの費用がかかるかを尋ねた Chong Zhemin (DAP-Kampar) からの質問に答えていました。
2020年、閣僚はプロトンペルダナ2.4Lプレミアムのストレッチバージョンを公用車として使用していましたが、2021年にフリートが更新されたときにトヨタヴェルファイア2.5Lが提供されました。 ムヒディンの内閣は 32 人の大臣と 38 人の副大臣で構成されていた。
その年の後半、当時のテンク ダトゥク セリ ザフルル テンク アブドゥル アジズ財務相は、各ヴェルファイアの月間リース総額は RM5,759 で、そのうち RM4,852 は車両のレンタル費、RM908 は維持費であると明らかにしました。
ヴェルファイアのスイッチが明らかになったときの否定的なコメントに応えて、財務省は、MPV の月額レンタル額が、政府が Perdana 2.4L プレミアムに支払った額 (1 台あたり RM4,854.41) よりも低いと述べました。