Untuk memajukan lagi industri kenderaan elektrik (EV) Malaysia, Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) turut menggalakkan pengenalan lebih banyak EV mampu milik, laporan ベルナマ.
Menurut Timbalan Ketua Setiausaha Industrinya, Datuk Seri Norazman Ayub, akan ada lebih banyak model EV berharga serendah RM120,000 dibawa masuk ke Malaysia pada suku kedua (Q2) tahun ini. Buat masa ini, EV mampu milik yang dijual di sini adalah varian asas 400 Pro dalam barisan model Ora Good Cat dari Great Wall Motors (GWM) yang ditawarkan pada harga RM139,000 tanpa insurans. Satu lagi model EV di bawah harga RM150,000 ialah varian Standard Range dari model BYD Atto 3 yang berharga RM149,800.
「Kami menggalakkan pengimportan lebih banyak EV terutamanya dari China kerana kami mahu mempunyai EV yang mampu dimiliki oleh rakyat」、katanya sambil menambah daripada segi インフラストラクチャー pengecasan、kerajan menyasarkan untuk menyediakan sekurang-kurangnya 10,000 unit lang kemudahan pengecasan 2awam205.
Katanya lagi, “Kami akan bekerjasama dengan syarikat konsesi lebuh raya seperti PLUS Expressways Bhd untuk stesen pengecasan. カミ・インギン・メンジェムプット・マナ・マナ・ペラブル・テルテントゥ・バギ・メラブル・ダラム・ステセン・ペンゲカサン・ウントゥク・メンジャディ・セバハギアン・ダリパダ・ペンバングナン・エコシステムEV。
Sebelum ini, Menteri Sumber Asli, Alam Sekitar dan Perubahan Iklim, Nik Nazmi Nik Ahmad turut mengeluarkan kenyataan mengenai EV mampu milik, dan berkata sasaran harga yang dibuat pada masa ini ialah di bawah RM100,000.
「Kebanyakan EV di pasaran kita berharga lebih RM100,000, maka keperluan untuk mengalihkan perhatian kita kepada pasaran yang lebih besar dengan EV berharga RM100,000 atau kurang. Kerajaan sedang meneroka jalan untuk memperkenalkan lebih banyak EV mampu milik di Malaysia dan turut memberikan tumpuan kepada Proton yang bakal memperkenalkan EV yang berasaskan model Geely di sini tidak lama lagi,”katanya.
Pada Disember lalu, menteri MITI, Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz berkata Malaysia comited untuk menarik pelaburan dalam industri EV dan mencapai sasaran negara dalam menghasilkan kenderaan elektrik, termasuk hibrid, menyumbang 15% daripada jumlah keseluruhan industri (TIV) 20% men jelang 3% TIV メンジェラン 2040.