昨年の 12 月に、新しいメルセデス ベンツ V クラス ファミリーとの最初のスパイ写真を共有しました。 当時、私たちは電動EQVモデルのショットしか持っていませんでしたが、今日、ついにその燃焼動力の兄弟の写真がありました. 外側の変更は最小限に見えますが、バンの内側にはすでに重要な改善が見られます。
北極圏の近くにいる私たちのスパイは、更新された V クラスの 2 つのプロトタイプを見つけました。 ホイール、バンパー、着色ホイールから判断すると、ウェストファリアルーフ装備車はよりハイスペックなモデルのようです。 どちらのマシンもフロント エンドが軽くカモフラージュされており、ヘッドライトとグリルの変更の可能性を示唆しています。 後部の変装が少ないということは、おそらく、テールライトの新しいグラフィック以上のものを期待すべきではないことを意味します.
13 写真
はるかに重要な改善点は、インテリアのカードにあるようです。 キャビン内のこれらの最初のショットは、V クラスがダッシュボードのデュアルスクリーン レイアウトを取得し、以前のより古い学校のアプローチを小さなセンター ディスプレイとインストルメント クラスターのアナログ ゲージに置き換えることを示しています。 インフォテインメント ディスプレイの下のセンター コンソールも新しくなり、物理的なボタンで空調を制御します。
さらに下に移動すると、フロント シートの間の領域は、インフォテインメント ボタンを備えた大型のコンソールで占められています。 中央にはタッチパッドもあり、インフォテインメント システムを制御する方法がいくつかあります。 ステアリングホイールも新しく、静電容量式タッチボタンと思われるものを備えています。 ギア シフターは、ステアリング ホイールの右側のステアリング コラムにあります。
更新された V クラスは、今年後半にヨーロッパに到着する可能性があります。 米国では、バンはMetrisとして販売されており、2023年モデルでは、乗用車バージョンで少なくとも43,600ドルで入手できます. ただし、今年後半に廃止される予定であるため、アメリカのモデルの将来は明るくありません.