スズキは本日、2023年に北米の自動車市場に復帰する計画を発表した。日本の自動車メーカーは、サブコンパクトSX4、コンパクトグランドビタラSUV、中型キザシセダンのみを保有した後、2013年に米国とカナダから撤退した。供物として。
適度に匿名の情報筋によると、同社は米国市場を再評価し、小さなクロスオーバーとハッチバックの強みに焦点を当てることを決定したと述べた。 同社は当初、上記のSX4S-Crossの最新バージョンを提供する予定です。 ただし、これは最大の車両提供となります。 2023年2月29日には新しいディーラーがオープンする可能性があります。
「スズキは北米市場での経験から学び、小型車やクロスオーバーなど、私たちが最も得意とすることに焦点を当てます」と社内の匿名の情報筋は述べています。 「この車種の専門知識を北米に持ち帰ることができてとてもうれしく思います。北米では非常に成功すると思います。また、ウールの靴下のラインも発表します。これは火事になるでしょう！」
スズキはまた、より多くの都市の群衆にアピールし、シボレースパーク、フィアット500、スマートフォーツーなどの車両を追いかけるために、北米市場に2台の軽自動車を導入する予定であると語った。
スズキは、その小さなハスラーが登場するだろうと述べたが、それはフリントと改名されるだろう。 それはジープレネゲードの小さいバージョンのようなものです。 利用可能なAWDと十分なスペースを備えたFlyntは、都会のランナバウトと週末の戦士の両方になります。 動力は、52馬力の658cc3気筒エンジンから供給されます。
また、AWDでも利用可能なアルトターボRSなど、よりスポーティなハッチバックを提供する計画もあります。 アルトターボRSは、ターボチャージャー付きのDOHC3気筒エンジンからわずか64hpであるにもかかわらず、フィアット500アバルトとフォードフィエスタSTを狙います。
しかし、最大の驚きは、スズキがその有能なオフロード車、ジムニーの次のイテレーションをここで提供するという発表でした。 ソリッドアクスルを装備したマイクロ4×4は、箱から出してすぐにオフロードに対応し、スズキサムライの後継車です。 これは、2017年のジープラングラーの深刻な競争相手になる可能性もありますが、ジムニーははるかに小さく、100馬力しかありません。
インディアナ州ブルーミントンに登場し始めるスズキのディーラーを探してください。 ノースダコタ州ファーゴ; 最初はネバダ州ウィネマッカとカンザス州ネスシティ。 開業の第2ラウンドには、ユタ州ハンクスビルが含まれる可能性があります。 アラバマ州ジャック; メイン州ワラグラス; アイダホ州モイエスプリングス。
ここまで読んだら…エイプリルフール！