私は心配する必要があります & 何をすべきか?

特に何年も使用した後は、タイヤを時々交換する必要があるのは当然のことです。 それでも、特に車をほとんど運転していない場合は、タイヤのサイドウォールにひび割れが見られると憂慮すべきことがあります。 しかし、これらのタイヤのひび割れは何を意味し、どうすればよいのでしょうか?

このガイドでは、サイドウォールのひび割れの主な理由を見ていきます。 また、危険な理由と次に何をすべきかについても説明します。 記事の最後に、頭に浮かんだ質問に対する答えがついに得られます。

タイヤのサイドウォールのひび割れの原因は？

タイヤのサイドウォールのひび割れは、ゴムが壊れていることを示しています。 側壁の風化または乾腐病とも呼ばれます。 これらのひび割れは、ゴムの柔軟性が低下するために発生します。 柔軟性がなくなると、亀裂が発生し始め、成長し続けます。

ゴムの柔軟性が低下する原因は？ 通常、それはゴムが露出しているものによるものです。 たとえば、化学薬品、油、紫外線はすべて、ゴム本来の柔軟性を損なう可能性があります。 の タイヤのサイドウォール タイヤの側面を覆うゴムコンパウンドで構成されています。 素材は頑丈ですが、壊れにくいわけではありません。

最も一般的な原因は次のとおりです。

• 曝露 紫外線 太陽から来る
• 特に保管時の極端な高温
• 保管中など、タイヤを長時間放置した場合
• 長時間の低タイヤ空気圧
• オゾン発生源や、電気モーター、発電機、溶接機、発電機、充電器などの重機の近くにゴムを置く
• タイヤに使用してはいけない化学物質への暴露
• 雪や塩で覆われた道路を走行する
• タイヤの汚れや破片をタイムリーに掃除していない

通常の状況下で使用され、手入れが行き届いているタイヤは、ゴムに欠陥がない限り、サイドウォールにひびが入ることはめったにありません。 通常、欠陥が発生した場合、それは所有の初期段階であり、保証の対象となります。

タイヤのサイドウォールの亀裂は危険ですか?

サイドウォールに表面的な小さなひび割れがあるタイヤで運転を続けても安全だと思うかもしれません。 多くの人がチャンスをつかむでしょうが、私たちは練習を勧めることはできません. 亀裂がほとんど見えない場合でも、注意が必要な重大な安全上の懸念がある可能性があります。

亀裂が深さ、数、または長さで成長し続ける場合、状況は非常に急速に劇的になる可能性があります. すべての亀裂はタイヤの強度を損ない、危険にさらします。 いつでもサイドウォールが吹き飛ばされ、大事故につながる恐れがあります。

一方、トレッドのひび割れは、原因によってはそれほど深刻ではない場合があります。 このため、何を見ているのかわからないときはいつでも、専門家にタイヤを検査してもらう必要があります。 トラブルの最初の兆候でタイヤを修理または交換することも賢明です。 結局のところ、あなたの命はタイヤ一式よりも価値があります。

関連：タイヤのサイドウォールの損傷：それは何ですか？タイヤを交換する時期は？

ひびの入ったタイヤは修理できますか?

サイドウォールのひび割れを修理することはお勧めしません。評判の良いタイヤショップのほとんどは修理を試みません。 日陰の修理場所を見つけた場合、彼らは何らかの形でひび割れにパッチを当てることをいとわないかもしれませんが、これは安全な選択肢ではありません. 一時的には簡単な修正を提供できますが、将来的に災害につながる可能性があります.

パッチは亀裂が大きくなるのを止めることはできません. 亀裂はまだパッチの下にあり、成長し続けます。 その過程で、タイヤは時間の経過とともに弱くなり続けます。

さらに、タイヤのサイドウォールに亀裂がある場合、他に何が問題になっているのでしょうか? 結局のところ、タイヤの老化や不適切な扱いの結果が見られます。 ゴムの状態を考えると、見えないタイヤにもっと問題がある可能性があります。 これらのタイヤは道路の乱用に耐えることができません。

サイドウォールにひびが入ったタイヤは交換することをお勧めします。 これが安全を確保する唯一の方法です。

関連：タイヤのサイドウォールに穴を塞ぐことはできますか？

タイヤのひび割れを防ぐ方法

サイドウォールのひび割れを未然に防ぐことができます。 理想的には、タイヤを要素からできるだけ保護したいと考えています。 冬道、水、日光、化学物質にさらされると、ゴムの耐久性に影響を与えます。

ここでは、開始するためのいくつかの重要な提案を示します。

• 車をガレージに駐車する
• 直射日光の当たる場所での駐車は避けてください
• 車を溜まり水に駐車しないでください
• 走行後は、タイヤの泥、汚れ、破片、雪を取り除いてください。
• 特殊な製品でタイヤを定期的に清掃する
• タイヤの空気圧をチェックし、空気圧を維持してください。 推奨 PSI

また、車を長時間放置しないでください。 車が座っていると、タイヤのゴムが壊れます。 車を駐車する必要がある場合は、少なくとも週に 1 回は乗車してください。 これにより、タイヤが良好な状態に保たれるだけでなく、バ​​ッテリーが充電された状態が維持され、げっ歯類が車内に家を建てるのを防ぐことができます。

タイヤはどんなに大切に扱っていても、長持ちするわけではありません。 タイヤによっては 5 年から 6 年しか持たないものもありますが、最高のブランドでも最長 10 年です。 ゴムは時間の経過とともに自然に劣化し始め、それを止めるためにできることは何もありません.

ひびの入ったタイヤはどうすればいいですか？

何よりも、車のタイヤを頻繁に点検する必要があります。 それが最初にクラックを発見する唯一の方法です。 少なくとも月に 1 回、または天候が変わり始めるたびにタイヤを点検することをお勧めします。 同時に、タイヤの空気圧をチェックし、必要に応じて空気を入れることができます。

この点検中にひび割れに気付いた場合は、すぐにタイヤを交換する必要があります。 サイドウォールのひび割れは、トレッドが十分に残っていても、タイヤの寿命を示しています。 サイドウォールを修理しようとしないでください。 トレッドの欠陥に取り組むのと同じではありません。

サイドウォールの修理は、実際にはより多くの損傷につながり、ゴムをさらに弱め、危険にさらす可能性があります. その上、サイドウォールにひびが入っていると、いつ破裂するかわかりません。 チャンスをつかむ価値はありません。

よくある質問

結論

タイヤのサイドウォールに亀裂が入っていることに最初に気づいたときは、驚くことでしょう。 危機的状況なので大丈夫です。 乾燥した腐ったタイヤは事故の原因となることが知られており、絶対に運転しないでください。 そのため、プロの整備士として、老朽化し​​たタイヤの交換を常にお勧めしています。

ご不明な点がございましたら、評判の良いタイヤ修理店にご相談ください。 カスタマーレビューが良い場所に行くようにしてください。 友達や家族と話して、彼らが誰を信頼しているかを確認することもできます. それ以外の場合は、ある程度の機械的能力と作業を行うためのツールがあれば、自分でタイヤを交換できます。