フォルクスワーゲン ID。 バズは、今日のバンセグメントでおそらく最もホットなものです. レトロなデザインの手がかりに、最新の完全電動パワートレインと実用的なキャビンを組み合わせています。 この EV バスはまだ米国では利用できませんが、より長いホイールベース バージョンの発売により、状況が変わりつつあります。 引き伸ばされたボディがキュートな外観を損なうのではないかと思っていた場合でも、恐れることはありません。LWB モデルの完全な栄光を示す新しい写真があり、それでも絶対に愛らしいことを確認できます.
北フィンランドのフォトグラファーが ID のプロトタイプを撮影しました。 事実上カモフラージュなしのバズ LWB テスト。 私たちが持っていた以前の電気バスのスパイ写真と比較すると、この試用車両は、昨年 4 月のマルチバンのバンのフロント エンドとは対照的に、生産モデルのフロント フェイシアを着用しています。 ボディのどこにも変装の兆候は見られません。これはおそらく、フォルクスワーゲンがモデルの開発作業を完了するのに非常に近いことを意味します.
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写真でわかるように、この引き伸ばされたバージョンはホイールベースが長くなり、リアドアのサイズが追加される長さを示唆しています。 予備情報によると、LWB は標準モデルの 4.71 メートルより 10.6 インチ (30 センチ) 長くなります。 これらの数値が正確であれば、長いバージョンは 5 メートルのマークに到達します。
追加されたすべてのスペースにより、最大 3 列のシートを取り付けることができ、伝えられるところによると、回転、旋回、さまざまな方向へのスライドが自由にできるレール システムに取り付けられます。 また、貨物エリアでのメリットも期待しており、ロジックは、拡張されたホイールベースにより、より大きなバッテリーパック用のスペースがさらに解放されることを示しています. それがIDを意味するかどうか。 Buzz LWB はより大きなバッテリーで提供される予定ですが、当面は確認できませんが、新しい 111 kWh バッテリー パックの可能性についての噂を聞いています。
上のギャラリーにあるものに興奮する必要があるのはなぜですか? 大型で実用的でクールなEV市場にたまたま参加している場合は、ID. Buzz LWB は、すべてのニーズに応えるはずです。 そして、前述のとおり、来年から米国で販売されます。
