リモート運転 正確ではない 新しいアイデア. これは しばらくいた 特定の形式で. この概念に慣れていない場合でも、理解するのは難しくありません。 真の自動運転車を公道で走らせるのは非常に難しいため、解決策の 1 つは、多数のリモート ワーカーを用意することです。 車が助けが必要だと判断したときはいつでも引き継ぎます。 しかし、少なくとも英国では、そのようなシステムが機能するかどうかについて懸念があります。 合法であるべき、特に、引き継ぐリモート ドライバーが別の国にいる場合。
の BBC レポート その法律委員会は、「イングランドとウェールズの法律を見直し、必要に応じて改革を推奨する法定の独立機関」と自称し、現在の法律を見直し、遠隔運転は現在「法的段階」にあると考えています。y エリア。」 これは、技術的には、ドライバーが実際に運転している車両に乗ることを要求する法律がないためです。 委員会の報告によると、、「それは禁止されておらず、明示的に許可されていません。」
委員会が提起した懸念の中には、リモート ドライバーが引き継ぎを依頼されたときに状況にあまり気付いていないこと、車がリモート ドライバーとの接続を失う状況、 運転手や同乗者が難破船の放射性降下物に対処できない可能性もあります。 また、それは完全に非現実的でしたが、 猛烈な勢いで 8 （ごめん、 猛烈な運命)、誰かが遠隔操作された車をハッキングして乗っ取る可能性も非常に現実的です。
法的な面では、委員会は、遠隔地のドライバーが他の国にいる場合に発生する可能性のある問題について懸念を抱いていました。 リモート ドライバーが別の車に衝突した場合、地方自治体には頼りになる道がない可能性があります。 車を操作している人は海外にいるため、地方自治体や政府の手が届かない. 離れた場所にいるドライバーが飲酒運転をしていた場合、警察が犯人を特定するまでにはほぼ確実に酒気を帯びており、現場での飲酒確認が妨げられていたはずです。.
委員会は「施行の難しさ」を理由に、他国からの遠隔運転を明示的に行うべきだと提案した 必要な国際協定が結ばれるまで違法。 また、物理的な視界を超えて車両を遠隔操作しようとする企業は、この技術の 2 つの新しいライセンスのいずれかを取得する必要があることも示唆しています。
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法務委員会の Nicholas Paines KC は声明の中で、「遠隔運転はエキサイティングな技術ですが、英国の道路で遠隔操作の車を見る前に、強力な規制を通じて安全上の懸念に対処する必要があります」と述べています。