2024 BMW X5 M コンペティション フェイスリフトが登場したので、フェイスリフト前の車との新しい違いを比較してみましょう。 BMW の最近の LCI フェイスリフトのほとんどは、ブランドが主に未来に焦点を合わせているため、マイルドなものでした。 ただし、X5 M コンペティションの場合、BMW は車の外観に驚くほど大きな変更を加えたので、2 つを比較する価値があります。 X5 M フェイスリフトにも、まったく新しいエンジン、サスペンション、シャーシの微調整など、機械的な変更がありますが、新しくフェイスリフトされた車をまだ運転できないため、比較に固執します今のところ彼らのデザイン。
アップフロント
これは、変更の大部分が行われた場所です。 これは興味深い LCI のフェイスリフトで、すでにハンサムな車を… 違うものにしています。 新しい方が好きかどうかはわかりませんが、確かに気に入っています。 LCI以前の車は見栄えがよく、BMWのラインナップの中で最も魅力的なデザインの1つでした. その繊細でクラシックでありながらアグレッシブなルックスは、ファンのお気に入りになりました。 ただし、LCI に関しては、BMW はそのまま放置したわけではありません。 新しい、より角張ったグリル、内側に矢印のような照明要素を備えたよりスリムなヘッドライト、そしてグリルに隣接する楽しいジグザグパターンを作成するまったく新しいフロントバンパーを手に入れました. 私はLCIの車の水平グリルスラットが好きではないと思いますが、古い車も本当に好きですが、視覚的にもう少し面白いので、ここでうなずきます.
横から
これはおそらく、車の変更が最も少ない場所です。 BMW X5 M の側面に加えられた唯一の実際の変更は、そのホイールでした。 X5 M には M3 や M4 と同様のホイールが装備されており、LCI 以前の車よりも少しエキサイティングに見えるため、ここでも注目されています。 さらに、更新されたテールライトの断片を横から見ることができます。これは、LCI 以前の X5 よりも興味深いものです。
アウトバック
後ろから見ると、新しい 2024 BMW X5 M フェイスリフトには新しいテールライトがあり、LCI 以前のテールライトよりも見栄えが良い、一種の横向きの「Y」デザインが特徴です。 それらはまだシンプルでエレガントですが、もう少しスタイリッシュで興味深いものです. 新しいリアディフューザーは違いますが、役に立たないので、誰が気にします. クワッド排気は残っていて、機能しています。これは重要なビットです。 したがって、新しい車はヘッドライトを改善しますが、最も重要なものを保持するため、勝つこともできます.
中身
内部では、BMW は X5 M コンペティションに、標準の X5 と同様に更新されたキャビンを提供しました。 新しい iDrive 8 デュアル カーブ スクリーン、新しいイルミネーション トリム、新しいダッシュボード トリム、および物理的な空調コントロールの欠如を取得します。 ただし、通常の X5 と同じトグル スイッチ ギア スイッチはなく、LCI 以前の車のギア レバーを保持しています。 タッチスクリーンの空調コントロールは腹立たしいですが、インテリアの残りの部分は以前よりも良く見えます.
全体
2024 BMW X5 M コンペティション フェイスリフトは、それが置き換える車よりも見栄えが良いと言っても過言ではありません。 LCI以前の車には、一部の愛好家がより好きなことが1つか2つあるかもしれませんが、それでも見栄えの良い車です. . したがって、この比較に簡単に勝ちます。