日産キャシュカイがミニハッチに先んじて新車登録チャートを上回ったため、7月の英国の2つのベストセラー新車はどちらも英国で製造されました.
自動車製造業者協会 (SMMT) が今朝発表した月次登録データによると、7 月の個人向け新車販売は安定していたが、フリート登録の不振が続いたため、全体的な結果は 9% 減少した。
新車登録台数の継続的な落ち込みは、主に世界的な供給問題によるものですが、いくつかの自動車会社で状況が改善し始めていることを示唆するさまざまな報告があります。 SMMT は、2022 年の全体的な予測を下方修正しました。これは、今年の上半期が低迷した後に予想されていましたが、ここ数か月はより良いニュースが見られる可能性があると予測しています。
プラグインハイブリッドは横ばい
完全な電気自動車と通常のハイブリッド車が市場シェアを拡大し続けている一方で、プラグイン ハイブリッド車の販売は 7 月に再びペースを落としました。 これは、プラグイン ハイブリッドの市場シェアが大幅に低下した 2022 年の新たな傾向です。
通常のハイブリッド (プラグインできない) と完全な EV の需要は引き続き高く、これは、顧客が電力に完全に移行することを望んでいるか、運転習慣をまったく変更することなく電動化のメリットを望んでいることを示唆しています。 . そのため、プラグイン ハイブリッドという中途半端な選択肢は取り残されているようです。
また、EV 市場シェアは毎月拡大し続けていますが、最大の EV 自動車会社は他の自動車会社とは大きく異なる運営を行っているため、結果にはかなりの変動があることも指摘しておく価値があります。 テスラには、消費者に車を販売するための通常の販売店がないため、数か月間（3 月のように約 13,000 台の販売を記録した）、大量の販売が行われましたが、7 月には正式に 3 台の車が登録されました。
ご想像のとおり、これにより、月ごとの結果をあまり読み取ることができなくなります。 しかし、SMMT が最終的にテスラの完全な登録データを公開しているように見えるため、少なくとも透明性は高まっています。
良い月、悪い月
自動車会社が直面している継続的な課題と、市場全体が 9% 減少したにもかかわらず、他の会社よりも優れた業績を上げている会社が常に存在します。
フォルクスワーゲンは、アウディ、トヨタ、BMW、フォード、起亜自動車、ヒュンダイ、メルセデス・ベンツを抑えて、7 月の総合販売チャートのトップに立ちました。
市場全体と比較すると、Alfa Romeo、Alpine、Bentley、Cupra、Dacia、DS Automobiles、Genesis、Hyundai、Land Rover、MG、Nissan、Porsche、Renault にとって好調な月でした。これらのブランドはすべて市場全体を上回っています。少なくとも10%
一方、アバルト、シトロエン、ホンダ、ジープ、レクサス、マツダ、ポールスター、セアト、シュコダ、スマート、スバル、スズキ、ボクソール、フォルクスワーゲン、ボルボはそれほどエキサイティングではありませんでした。少なくとも10%。
キャシュカイがカッシュ
英国製の日産キャシュカイが 7 月の月間販売チャートで今年 2 回目のトップとなり、由緒あるミニ ハッチを約 100 台上回った。 サンダーランドとオックスフォードのすべての労働者、そしてこれら 2 つの工場に供給しているすべての企業にとって朗報です。
販売されている最も古いモデルの 1 つであるにもかかわらず (現在のモデルは 2014 年に発売されました)、Mini は減速する兆候を見せず、来年の予想される交換に向けて進んでいます。
トップ10の残りは、自動車会社が車両の供給を維持するのに苦労しているため、さらに別の混合集団でした. 興味深いことに、これはおそらく、リーダーボードのほぼすべての順位の間にわずかな差があり、長い間見てきた中で最も均等に分散されたトップ 10 でした。 今月はアウディ A1 と新しいトヨタ アイゴ X の 2 台が初登場しました。
年初来の販売に関しては、Vauxhall Corsa が首位を維持しており、2 位の Ford Puma との差を実際に広げています。 コルサは、2021 年の販売王冠を守ることに成功しているようです。
翌日かそこらで、実行中のトップ 10 レポートを更新します。 8 月は 2 年に 1 回行われる 9 月のナンバー プレートの変更に先立ち、1 年で最も遅い 2 つの月の 1 つであるため、来月は必然的に静かな月になるでしょう。
