ここで Motor Trader の最新号をお読みください。
Motor Trader の今号では、Stellantis とそのブランドの計画について考察します。 Stellantis はバーミンガムの NEC で開催された投資家会議でディーラーと会った。 ブランドがビジネスを簡素化し、新しいアフターセールスおよび商用車戦略を導入し、代理店の計画を推進するための詳細な戦略を示しています。
このグループは、LCV とその DS および Alfa Romeo ブランドの代理店で最も先を行っています。 また、必要に応じて既存のディーラーとのマルチ フランチャイズ化をさらに重視し、効率を高めるためにより多くの Stellantis ブランドを引き受けることを奨励しています。 多くのディーラーとの関係において、やるべきことがたくさんあることは明らかです。
この号の今月の主な記事は、ディーラーの運用コストの上昇に注目しています。 税金と光熱費は、2023 年にフランチャイズ ディーラー ワークショップの 90% にとって最大の運用上の課題になると見込まれています。Motor Ombudsman が実施した調査では、回答者の 64% が、公共料金に多くの費用を支払っていると回答しており、コストの上昇が最後に事業全体の収益性を低下させました。年。
今月のディーラー インサイトは、Motor Trader Top 200 のディーラー グループで長期にわたって強力な業績を上げている Chapelhouse に関するものです。 同社は 2022 年に好調な年を迎え、2022 年 6 月に 330 万ポンドから 500 万ポンドに増加した税引前利益を報告しました。新車と中古車の両方に対する強い需要により、売上高は 27.2% 増加して 9,510 万ポンドになりました。 グループは 5.3% の売上高利益率を維持しました。 また、Motor Trader Industry Awards 2022 で Customer Care Award を受賞しました。
そして最後に、電気料金の上昇と生活費の危機により、年末に向けて需要が減少しているという証拠が増えていたものの、2023 年に英国の中古車市場で力強いパフォーマンスを見せた EV に注目します。 最も速く販売されている EV と、前庭からシフトする最も遅い EV を明らかにします。 また、消費者向けの需要が最も高い EV に注目します。