化石燃料を燃料とする伝統的なスーパーカーのうなり声、気をつけてください。 電動スーパーカーが登場し、スピード、加速、そして魅力の新記録を打ち立てています。 理由: 電力は環境に優しいだけでなく、強力でもあります。 すべてのパワーが即座に利用可能になるため、化石燃料を燃料とするほぼすべての車の想像を超える加速が実現します。 新世代の静かなスーパーカーは、超高速のバッテリーパワーに超軽量のエアロダイナミクスを追加することで、最高速度も低下するように設定されています。 それでは、10台の最高の電気スーパーカーのリストをお待ちください。一部は主要なブランドから、一部はこれまでなじみのない名前からのもので、すべての価格はお買い得レベルではありません. スーパーカーの静けさは、まさに黄金です。
ロータス エヴァイヤ
史上最速のロータスは、言うまでもなく最も静かであり、200 万ポンドという驚異的な価格で、最も高価です。 それでもなお、真に先駆的なエンジニアリングの注文が殺到することはありませんでした。これは少なくともロータスの伝統においては非常に重要です。4 つの電気モーターは、Evija ドライバーに 2,000 bhp、つまりブガッティ ヴェイロンの約 2 倍の馬力を与えます。 エアロダイナミクスは、Evija の劇的なボディワークの巨大なダクトを通過する空気を最大限に活用しています。 インテリアはミニマリストで未来的です。 あ イギリス人 傑作。
ポルシェ タイカン S
スーパーカーでもある大型の4ドアサルーン？ ポルシェのタイカン S を一歩前に踏み出しましょう。これは、真に驚異的なパフォーマンス数値を備えた豪華なコンチネンタル クラッシャーです。2.8 秒から 60 mph は、162 mph の最高速度で引用されています。 動力は 2 つの電気モーターから供給され、4 つの車輪すべてに送られ、究極の全天候型ハンドリングを実現します。 洗練されたインテリアは、ポルシェに期待されるのと同じくらい美しく研ぎ澄まされています。 妥協のない時代のスーパーカー。
ピニンファリーナ・バッティスタ
100 台以上のフェラーリのデザインを思いついた後、ピニンファリーナはついに彼らの伝説的な名前を独自のスーパーカーに付けました。 カーボンファイバー製のバティスタは、センセーショナルに美しいだけでなく、1,900 bhp を発生する 4 つの電気モーターによって推進され、非常に高速です。 ピニンファリーナ自身の数字では、会社の創設者であるバッティスタ ファリーナにちなんで名付けられたバッティスタは、12 秒で時速 186 マイルに達します。 150 万の余裕があれば、ここで十分に使えるでしょう。
リマック・ネヴェラ
これらのクロアチアの野獣の最初のものは最近、2016 年の F1 ワールド チャンピオンのニコ ロズベルグに引き渡され、さらに 149 台のネヴェラスが計画されており、提示価格は 200 万ポンドを叩き出している。 Rimac は、電気革命における予想外のビッグ ネームの 1 つであり、ポルシェやヒュンダイなどの多くの大手メーカーに研究を行い、基礎を提供しています。 ネヴェラはリマックの 2 番目の特注スーパーカーで、4 つの電気モーターが 1,914 bhp と推定最高速度 258 mph を提供します。 引退したF1ドライバーに最適です。
ドラコ GTE
ドラコによると、ドラコによると、「前例のない即時性と制御」とドライバーを提供する各ホイールに強力な電気モーターを備えた、洗練された美貌とスピードを愛する乗客のための十分なスペースを誇っています。時速206マイルの最高速度。 私たちの目には、これにはフェラーリのタッチ以上のものがあります アメリカのスーパーカー、また、そのしゃがみポーズについても、それは確かに悪いことではありません. わずか 25 両が 100 万ポンド以上の価格で製造されます。 特に勇敢な人のために、トラック版が用意されています。
ニオ EP9
中国の多国籍企業 Nio からは、合理的な SUV とクロスオーバーを主に含むその範囲から、やや混乱した EP9 が登場します。 フォーミュラ ワン レースで知られるテキサス州のサーキット オブ アメリカズ周辺でテストされた、 EP9 新しい実績タイムを設定します。 ルックスはロードベースのマシンではなく、世界の耐久カーレーサーのものです。 これまでに 6 台が Nio の投資家に販売されたと言われ、実際のバイヤーは現在、注文を行うよう招待されています。 究極のトラックカー? 私たちはそう言うでしょう。
アスパークフクロウ
10.6 秒で時速 186 マイルを達成する、初の完全日本製電気スーパーカーも、最速の加速を目指しています。 また：それを見てください。 カーボンファイバーのボディワークは、4 つの車輪すべてに電力を供給する 2 つの電気モーターを備えたカーボンファイバーのモノコックに巻き付けられています。 彼らは多くを作るつもりはなく、わずか 50 台であり、価格設定にはほぼ確実に「100 万台」という言葉が含まれるだろう。
イスパノ スイザ カルメン
これらの最初のものは、マイアミのクライアントに届けられました。そこでは、その急進的なアールデコの外観が、サウスビーチの有名な 1930 年代の建築物とうまく調和しています。 イスパノ スイザのルーツは 1909 年にまでさかのぼりますが、その華やかな車体の下で、カルメンはこれ以上に未来的ではありません。 Hispano Suiza は、「スポーツ」モードで 1,100 bhp を可能にする全電動パワートレインと組み合わされた豪華なインテリアへの手彫りの職人技を備えた「ハイパーラックス」としてのアプローチを説明しています。
メルセデス ビジョン EQXX
現時点では、これらの電気スーパーカーは 1 台しかありません。 メルセデスのエンジニアは 4 ドア ビジョンを非常に誇りに思っており、グッドウッド フェスティバル オブ スピードで感謝の気持ちを込めて観衆に見せびらかし、指定されたドライバーがグッドウッドの有名な丘を高速で運転しました。 同社は、1 つの長い空力ウィングとして設計されたボディワークを備えたこの驚くべきマシンを、公道で使用できる研究プロトタイプとして説明しており、同社の会長である Ola Källenius 氏は、この車について「当社全体が向かっている方向を強調している」と述べています。 それほど遠くない将来、あなたのメルセデスのショールームでそのようなものを見ることを期待してください.
テスラ ロードスター
イーロン・マスクが自分のやり方を持っているとしたら、彼は常にそうではありませんか? –これは、次の見出しをつかむテスラになります。 同社は、今後のレンジトッパーを「世界で最も速い車」と控えめに説明しており、最高速度は 250 mph を超え、0 ～ 60 mph は信じられないほど 1.9 秒です。 公式写真はクーペスタイルのモデルを示しており、4人乗りが約束されており、取り外し可能なガラスルーフがあります。 最初に約束したのは 5 年前で、預金は現在取られています。 それが少しありそうにないと思われる場合は、これまでのテスラとイーロン・マスクのほぼすべてのプロジェクトの話ではありませんか?