新世代 日産キャシュカイ 日本ブランドのアップグレードされたSUVモデルのラインナップの中で最も印象的です.
それはあなたが知る必要があるすべてかもしれません. また、全輪駆動や 7 人乗りが必要ない場合は、間違いなくこれが最適です。
私は個人的にこの正確な仕様 (またはこの色) に行くつもりはありませんが、 2023 日産キャシュカイ ST-L 多くの人のために多くのボックスにチェックマークを付けます。
欠点は？ 前世代のモデルよりもはるかに高価であり、保守費用は信じられないほど見なければなりません.
それでも、この小さな SUV には驚かされました。 予想以上にとても気に入りました。
ニッサン キャシュカイ ST-Lの価格は？
キャシュカイ ST-L は、国内ラインナップの最後から 2 番目のバリエーションで、定価は $42,190 プラス路上費用.
これは、前世代のキャシュカイ ST-L よりも 7590 ドル高く、ブランドはこの新世代モデルに多くの機能を追加しましたが、今回は少し高価です。たとえば、このグレードでは 22% 高くなっています。または提示価格の 5 分の 1。 うわぁ。
それはまた、競争に関してはかなり希薄な空気をもたらします.
同様の金額で、Toyota Corolla Cross GXL AWD Hybrid ($42,250) や Kia Seltos GT-Line 2.0 FWD ($41,500) を運転していることに気付くかもしれません。
多くのライバルが提供していないキャシュカイの特徴の 1 つは、購入者が選択できる豊富なカラー オプションと組み合わせです。
ST を購入した場合、塗装仕上げは単色に制限されますが、ST+ およびそれ以上のグレードでは 2 色仕上げを選択できます。
単色オプションの 1 つを除くすべてが 700 ドルですが、ほとんどのツートン カラーのペイントは、1200 ドルという多額の追加料金がかかります。 利用可能な色の詳細については、以下をご覧ください。
日産キャシュカイST-Lの内装は？
新世代のモデルのように感じます。それは非常に重要です。
このグレードの巨大な 12.3 インチのメディア スクリーンは確かに役に立ちます。鮮明で、非常にクリアで、非常に高速で、360 度のビューを備えた素晴らしいリバース カメラも備えています。
メディアコントロール用のボタンもあります。つまり、最近の他の多くのモデルとは異なり、運転中にコントロールを制御できます。これは、(文字通り) 握りにくいタッチスクリーンまたは触覚ボタンを備えたものです。 .
このグレードには、ドライバー用の通常のダイヤルを備えた別の小さなデジタル画面がありました.残念ながら、ビナクルには派手な大画面はありません.
ST-L で気に入らなかった点の 1 つは、キャビン周りのツートン ブルー仕上げです。 白や黒の外装なら問題ないように見えるかもしれませんが、外側の赤いペンキが非常に奇妙に見えます。
材料はかなり良いです。 ダッシュボードの上にはソフトなパッド入りのセクション、素敵なソフトなアームレスト、そして持ちやすい素敵な形状のステアリング ホイールがあります。
前もっての保管はもっと良いかもしれません。 フロント シートの間にはカップホルダーがあり、センター コンソールには USB ポートがいくつかあり、ワイヤレス充電器もあります。 確かに他のSUVにはあります。
私が運転した車のグローブボックスのカバーが合わないことにも、あまり満足していませんでした。
私がこの小型SUVに感心した理由の1つは、2列目で小さく感じないことでした. 私は昔のお金で 182 cm または 6 フィート 0 インチで、膝の前に十分なスペースがあり、つま先に十分なスペースがあり、頭上に十分なスペースがあり、肩幅も適切でした.
内側が大きく、外側がそれほど大きくない車を探しているなら、それはあなたにぴったりの車かもしれません。
収納は後ろにあり、前席の両方の後ろにマップポケット、カップホルダー付きのフリップダウンアームレスト（少し浅いので注意してください）、ボトル用のドアポケットがあります.
方向性のあるエアベント、USB-A および USB-C ポートがあり、キャシュカイには外側の ISOFIX と 3 つのトップ テザー ポイントがあり、シートを簡単に固定できることをご両親に知って喜んでいただけるでしょう。
簡単に言えば、キャシュカイには親に優しい素晴らしい要素があります。後部ドアは 90 度開くので、チャイルド シートや子供を簡単に乗せることができます。
ブート容量に関しては、主張されている 418リットル ラゲッジスペースの広さとラゲッジエリアの形状は少し変わっていますが、子供のベビーカーと数袋の食料品を問題なく収めることができました.
2 人以下の子供がいる家族向けですが、かなり実用的な車です。
ああ、トランクフロアの下にもスペースセーバーのスペアホイールがあります.
ボンネットの下は何？
現時点では、日産キャシュカイのラインナップは 1 つのパワートレイン オプションのみです。 1.3リッター4気筒ターボガソリンエンジン.
既存のキャシュカイと比較すると、出力面で後押しされており、 110kW パワー（5500rpm）と 250Nm トルク (1600-3750rpm) は、7 人乗りの VW SUV と同じくらいのパンチを与えます。 真剣に。
それは無段変速機 (CVT) オートマチックを利用していますが、これはすべての好みに合っているわけではありませんが、シフトを処理するデュアルクラッチを備えた他のルノー・日産アライアンス製品でこの共有エンジンを運転したことがあると言えます。それに比べたらCVTはいいですね。 オーストラリアでは前輪駆動のみ。
2023年末までに発売予定の新しいe-Powerハイブリッドバリアントもあります. このモデルは、「ガソリンと電気のハイブリッド」の考え方とは異なるアプローチをとっています。つまり、ガソリン タンクに燃料を入れると、1.5 リットルのターボ ガソリン 3 気筒エンジンに動力が供給されますが、そのエンジンが車輪に直接動力を供給することは決してありません。
代わりに、発電機のように機能し、バッテリーパックに電力を供給し、インバーターを介してフロントアクスルの電気モーターに電力を送るのを助けます。 複雑？ はい。 興味をそそる？ 絶対。
日産 キャシュカイ ST-Lの走りは？
キャシュカイでのドライブ体験はとても気に入りました。 私は、「まあ、これですべてがうまくいった。もしかしたらそれだけの価値があるかもしれない！」と思った。
前述のように、1.3 リットルのターボ ガソリンは、このコンパクトな SUV のサイズに対してかなりのパワーとトルクを備えており、CVT オートマチック車であっても、かなり鋭いレスポンスを提供します。
そのトランスミッションは、停止からのわずかなターボラグに対処しようとするため、低速では少し中断する可能性がありますが、正直なところ、非常に迅速に慣れます。 .
19 インチのアロイ ホイールの乗り心地と落ち着きには非常に感銘を受けました。さまざまな路面が混在していても、シャシーは楽しく快適でありながら、引き締まった感覚を維持していました。 ある意味、ほぼVWのようです。
ステアリングも印象的でした。 一連の曲がりくねったコーナーを押し進めるのは楽しいことではないかもしれませんが、その正確さと率直さのおかげで、少年は一緒に暮らすのが簡単です.
それは、駐車状況でも真価を発揮します。 ちょうど 長さ4425mm、これは乗り込んで駐車しようとするのに威圧的な車ではありませんが、優れたサラウンドビューカメラシステムと管理しやすいコントロールのおかげで、逆並列駐車は本当に簡単であることがわかりました.
ざらざらした路面でも静かで、風切り音やロードノイズもさほど大きくなく、ここ数年で最も扱いやすい車の 1 つだと感じました。
あなたは何を得ますか？
キャシュカイ ST-L はかなりの金額を要求するが、結果として標準仕様を惜しみなく助けてくれる。
キャシュカイ ST-L のハイライト:
- 19インチホイール
- 360度カメラ
- 12.3インチのタッチスクリーンディスプレイ
- リアルタイムの交通情報による衛星ナビゲーション
- ワイヤレス Apple CarPlay
- アダプティブ自動レベリング LED ヘッドライト (ライトあたり 12 セグメント)
- LEDテールライト
- LEDデイタイムランニングライト
- LEDフロントフォグランプ
- レインセンシングワイパー
- 近接キーアクセス
- 押しボタンスタート
- LEDインジケーター付きの自動折りたたみ式ヒーター付きサイドミラー
- リアプライバシーガラス
- ルーフレール
- フロントとリアの USB-A、USB-C ポート
- 6スピーカーサウンドシステム
- ヒーター付き本革巻きステアリングホイール
- フロントシートヒーター
- 布と革のシート
- 運転席パワーシート調整
- ワイヤレス電話充電器
- フロントパーキングセンサー
- デュアルゾーン気候制御
- 後席カップホルダーアームレスト
- 自動防眩バックミラー
それは確かに健全なギアのリストです。 しかし、価格と仕様のストーリーをチェックして、あなたのニーズに合った、この ST-L グレードよりも優れたキャシュカイがあるかどうかを確認してください. 個人的にはST+で満足です。
詳細: 2023 日産キャシュカイの価格と仕様
色
- ガンメタリック：700ドル
- セラミックグレー：700ドル
- プラチナ: $700
- ブルゴーニュ：700ドル
- 富士サンセットレッド：700ドル
- アイボリーパール：700ドル
- マグネティック ブルー: $NCO
- パールブラック：700ドル
- アイボリー・パールとパール・ブラックのルーフ: $1200
- ガンメタリックルーフ付きパールブラック：$ 1200
- 富士サンセットレッドとパールブラックルーフ：$1200
- ツートン セラミック グレーとパール ブラックのルーフ: $1200
- マグネティック ブルーとパール ブラックのルーフ: $500
日産キャシュカイST-Lは安全ですか？
日産キャシュカイが最高値を達成 5 つ星の ANCAP 安全性評価、2021 年にさかのぼってテストした結果。
なぜそんなに前に、あなたは尋ねますか？ ここに来るまでに長い時間がかかり、その評価はEuro NCAPのスコアに基づいていました。
キャシュカイは、テストでの印象的なスコアで賞賛され、新しい車の安全性を重視する人々の買い物リストに押し上げられました. 大人と子供の両方の乗員保護で 91%、脆弱な道路利用者の保護で 70%、安全支援機能で非常に強力な 95% を管理しました。
標準の安全機能は次のとおりです。
- 7つのエアバッグを含むフロントセンター
- 自律緊急ブレーキ (AEB)
- 歩行者、自転車検知
- ジャンクションアシスト
- リバースAEB込み歩行者検知
- アクティブスピードリミッター
- アダプティブクルーズコントロール
- 死角監視
- リアクロストラフィックアラート
- 前方衝突警告
- 車線逸脱警報
- レーンキープアシスト
- リアパーキングセンサー
- バックカメラ
- 交通標識認識
- タイヤ空気圧モニタリング
キャシュカイ ST+ は以下を追加します:
- インテリジェント アラウンド ビュー モニター (360 カメラ)
- 動体検知
キャシュカイ ST-L は次のように付け加えます。
- フロントパーキングセンサー
- ProPILOT (レーンセンタリング)
- 警報システム
キャシュカイ・ティは次のように付け加えます。
- インテリジェント パーク アシスト (セミオート パーク)
- サイドパーキングセンサー
安全性を重視するお客様向けの仕様です。
ニッサン キャシュカイ ST-Lのランニングコストは？
率直に言って、長期的なコストは少し恐ろしいものです。
これは、日産が 12 か月/15,000 km ごとにメンテナンスを行う、上限価格サービス プランの価格が非常に高いためです。
最初の 6 つのサービス/90,000km のカバーの価格は次のとおりです。 $375; $694; $398; $1027; $422; $1108. つまり、その期間の平均はなんと $670.66 サービスごと。 ああ。
ブランドは少なくとも、新車保証期間中は無料のロードサイド アシスタンスで車をサポートします。 5年間・走行距離無制限.
キャシュカイの公式複合サイクル燃料消費量は 100kmあたり6.1リットル、そしてそのためにはプレミアム95 RONガソリンが必要です 55リットル 燃料タンク。 新しいキャシュカイで私が見たものについて興味があるなら、家族の託児所でのランニング、高速道路の運転、都市部でのランニングを含む数百キロの混合運転で、戻りは7.3L / 100kmでした.
CarExpert による Nissan Qashqai ST-L の評価
バイインと継続的なコストに対してもう少し現実的な価格が設定されていれば、現在よりもさらに競争力が高まる可能性があります.
ただし、銀行口座が状況の経済性を処理できる場合は、この小さなSUVに多くの価値があるため、これらの考慮事項はキャシュカイをチェックアウトすることを止めるべきではありません.
非常に多くの異なるバイヤーのニーズに適合するため、「これをチェックする必要がある」リストの非常に高くなるでしょう。
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