ドイツの自動車メーカー、ポルシェは、その最新のトリビュートカーである 911 GT3 RS トリビュート トゥ カレラ RS パッケージの華やかな名前を発表しました。 それは基本的に、911 GT3 RS にオマージュを捧げるものです。 1973 911 カレラ RS 2.7、ポルシェの熱狂的なファンが、シュトゥットガルトを離れる最も注目すべきクラシックな空冷 911 と見なす車です。 さらに、ヴィンテージの 911 カレラ RS 2.7 は、ポルシェのベストセラー GT および RS バリエーションの元祖であり、この新しい車を二重に特別なものにしています。
「新しい 911 GT3 RS ほど、ドライバーズ カーのアイデアを象徴するものはありません」と、ポルシェ カーズ ノースアメリカの社長兼 CEO であるシェル グルーナーは述べています。 「オリジナルと同様に、最先端のエアロダイナミクスを使用して信じられないほどのパフォーマンスを実現し、1973 年の伝説への完璧なオマージュとなっています。」
GT3 RS カレラRSパッケージへのオマージュ
その長い名前にもかかわらず、カレラ RS パッケージへのトリビュートは、素晴らしい 911 GT3 RS で始まり、モデル固有のディテールとカラーリングで終わります。 その後、ボンネット、ルーフ、アンチロール バー、カップリング ロッド、シアー パネルなどの露出したカーボン ファイバー トリム部品を含む標準のヴァイザッハ パッケージが付属します。
さらに、マグネシウムシフトパドルと軽量マグネシウムホイールがパッケージの一部であり、バイヤーは追加費用なしでルーフ、ボンネット、ホイールをボディ同色にすることができます。 この場合、911 GT3 RS はフィトン グリーンのホイールとミラー キャップを備えていますが、ポルシェのエクスクルーシブ マニュファクチュア カスタム部門には、最も厳しい要求を満たすためのほぼ無限のカラー パレットがあります。
自然吸気エンジン
カレラ RS パッケージへのトリビュートは、ボンネットの下に変更はありません。 この車は、通常の 911 GT3 と同じ自然吸気の 4.0 リッター フラット 6 エンジンによって動機付けられています。 513 馬力と 342 lb-ft を発生します。 7速デュアルクラッチギアボックスを使用して後輪にトルクを与えます。 ポルシェは、約 3 秒のフラットで時速 0 ～ 60 マイル、最高速度は時速 184 マイルと主張しています。
レーシングスタイル
ポルシェ 911 GT3 RS はロードゴーイング トラック マシンです。 ホモロゲーションモデルと呼ぶ人もいますが、私たちはストリート向けのレースカーと呼んでいます。 もちろんレースカーにはボディグラフィックがあり、911 GT3 RSにはたくさんのグラフィックがあります。 しかし、Tribute to Carrera RS Package の場合、ポルシェは、サイドとリア バンパーの GT3 RS グラフィック、ウィング エンド プレートのアメリカ国旗をあしらったオーダーメイドの RS ロゴ、下に PORSCHE の文字が入った巨大なリア ウィングなど、独特のタッチを加えました。
トリビュート カーにビンテージ モデルのダックテール スタイルのスポイラーがあればよかったのですが、巨大なウイングはダウンフォースを誘発する目的であると理解しているので、不満はありません。
オーダーメイドのインテリアとアクセサリー
カレラ RS パッケージへのオマージュには、911 GT3 のインテリアへのテーマ固有の変更が含まれます。 キャビンには、カーボン ファイバー トリム、パイソン グリーン ステッチ、センター コンソール リッドの RS ロゴ、「Tribute to Carrera RS」の文字をあしらったイルミネーション ドア ガードがあります。
さらに、トリビュート パッケージには、カスタム ホワイト キー、RS ブランドおよび色分けされたバルブ ステム キャップ、オーダーメイドのナンバー プレート フレーム、新車と 1973 カレラ RS 2.7 の 2 つの 1:43 スケール モデルが含まれています。 最後に、購入者は、オマージュ トゥ カレラ RS パッケージの一部として、ポルシェ デザインの特別な時計を手に入れることができます。
価格と入手可能性
911 GT3 RS Tribute to Carrera RS Package は、標準の 911 GT3 よりも約 55,000 ドル高い、なんと 314,000 ドル (配送料 1,450 ドルを含む) から始まります。 ポルシェによると、最初の顧客への納車は数週間以内に開始され、3 月 15 日からセブリング インターナショナル レースウェイで開催される 2023 年のセブリング 12 時間レースで車が展示されます。
Alvin Reyes は Automoblog 特集コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも以前のランサー GSR とギャラン SS に非常に夢中になっています。 唐揚げ、音楽、漢方も好き。
写真と出典：ポルシェ・カーズ・ノース・アメリカ。