BMW とメルセデスは、ライバル車をほぼ同時に発売するという、あまり行わないことをしようとしています。 ブランドによって計画が異なるため、自動車会社のモデル ライフ サイクルが同じというのは珍しいことです。 ただし、新しい 5 シリーズと新しい E クラスは、今年後半にほぼ同時に発売されます。 Eクラスの発売に先立ち、メルセデスは潜在的な顧客に未来の味を提供するためにインテリアを公開した. 新しい5シリーズがどのように見えるかは正確にはわかりませんが、これらの車がどれだけうまく比較されるかを推測することはできます.
新しい E クラスのキャビンを見れば、メルセデスがハイパースクリーンに全力を注いでいることがすぐにわかります。 ハイパースクリーンは、ダッシュボード全体に広がるメルセデスの巨大な新しいインフォテインメント スクリーンです。 ただし、1 つの巨大なスクリーンのように見えますが、実際には 2 つのスクリーンを備えた 1 つの巨大な筐体です。 メイン画面には通常のインフォテインメント システムがあり、大きくてクリックしやすいアイコンで、Apple CarPlay のような新しい UI デザインになっているようです。 また、助手席のすぐ前にオプションの 2 番目のスクリーンがあり、メディアや電話機能を操作したり、Angry Birds などのゲームをプレイしたりできます (時代とともにある方法、メルセデス)。
ドライバーの前方には、いくつかの異なるグラフィックデザインを特徴とする新しいデジタルゲージ画面があります。 未来的なゲージと昔ながらのゲージがあるので、ドライバーは好きなようにカスタマイズできます。 前世代のシステムはすでに BMW の iDrive 8 よりもカスタマイズ可能であったため、この新しいシステムがさらにカスタマイズ可能になるのは当然のことです。
BMW の iDrive 8 搭載車のデュアル カーブ スクリーンと比較すると、これははるかに強力です。 メルセデスの新しいハイパースクリーンは追加のスクリーンしか持っていませんが、それは本当に巨大に感じるために必要なすべてです. BMW はあなたの顔にはるかに小さく見えます。これは、ほとんどの愛好家にとって良いことです。 ゲージ画面とインフォテインメント画面が組み込まれた単純な曲面画面です。どちらもメルセデスの対応するほど大きくはありません。
ただし、機能と機能の点では、メルセデスのハイパースクリーンは iDrive 8 よりもかなり進んでいるように見えます。グラフィックスはより鮮やかで、より多くのカスタマイズ機能があり、特定のゲームや TikTok や Zoom チャットなど、より多くの機能があります。 .
キャビンの残りの部分について言えば、実際に触って触ることができるもので、E クラスはまるで… メルセデスのように見えます。 それは、現在他のすべてと同じ企業のステアリングホイール、同様のドアカードとハンドル、そして非常にシンプルなセンターコンソールを備えています. 見栄えは良く、おそらく最高品質ですが、画面を除けば少し当たり障りのないものです.
BMWの5シリーズはこれを超えることができるでしょうか？ 言うのは難しいです。 BMW は 5er を 7 シリーズのような車よりも少し成熟させようとしているため、新しい 5 シリーズは他のモデルよりも控えめになることはわかっています。 ただし、5 シリーズでも 7 シリーズのキャビンの名残が見られると思います。 したがって、照明付きのトリムが表示される可能性がありますが、おそらくそれは少なくなります。 また、7 シリーズの内部に見られる派手な金属や木工品がすべて含まれているわけではありません。 ただし、デザイン言語自体は同様で、トーンダウンされているだけです。 もしそうなら、5シリーズは間違いなく新しいEクラスを上回ります。 メルセデスは常にゴージャスなキャビンで知られていましたが、このEクラスのインテリアは巨大なスクリーンの1つにすぎず、見た目はあまり良くありません.