新しい特許出願は、マクラーレンの 3 モーター電動スーパーカーを暗示しています

マクラーレンが提出した特許は、3つの電気モーターを搭載したバッテリー駆動のスーパーカーの計画を示しており、自動車メーカーは電気モデルのレイアウト方法に型破りなアプローチを取っています.

米国の出版物によって最初に報告された ドライブ、 特許出願 は、3 つのモーターの珍しいレイアウトを示しています。1 つが車の中央に取り付けられ、ディファレンシャルに電力を送り、各ホイールに 1 つのモーターでリア アクスルを駆動します。

コンテキストとしては、Tesla Model S Plaid や Lucid Air Sapphire などの既存の 3 モーター電気自動車は、1 つの電気モーターを使用して前車軸を駆動し、残りの 2 つが後輪に電力を供給し、全輪駆動レイアウトを提供します。

マクラーレンが提案したレイアウトでは、ドライバーの下に取り付けられたバッテリーからのすべての電力が後輪に送られます。 自動車メーカーは、後輪駆動またはミッドシップ以外の車両を提供したことはありません.

この特許はまた、最近のランボルギーニ V12 特別版で使用されているように、電気モーターが水素燃料電池、スーパーキャパシターのバンクによって駆動されるか、またはガソリンエンジンと組み合わされてハイブリッドスーパーカーになることを示しています。

によると ドライブ、ハイブリッド アプリケーションで使用される場合、電気システムは車の前部に移動され、ガソリン エンジンが後輪に動力を供給します。これは、第 2 世代のホンダ NSX と同様のレイアウトです。

自動車メーカーとしてのマクラーレンの将来は、英国の会社が財政難と生産の遅れと戦って生き残るために、近年脚光を浴びています。

2022 年 12 月、通信社 ブルームバーグ マクラーレンは最近、アルチュラハイブリッドスーパーカーの「技術的アップグレード」に資金を提供するために、バーレーンに本拠を置く自動車メーカーの所有者であるムムタラカット・ホールディング・カンパニーに、その遺産のフリートから多くの収集価値のある車両を売却したと報告した.

マクラーレンの広報担当者はブルームバーグに対し、この売却により、2022 年 1 月から 9 月までの間に 2 億 300 万ポンド (3 億 5,100 万ドル) の損失を記録した苦戦している英国の自動車メーカーに、さらに 1 億ポンド (1 億 8,000 万ドル) の資金が注入されたと語った。