グッドウッド フェスティバル オブ スピードは、あらゆるモータースポーツのメッカです。 6 月下旬または 7 月上旬に開催され、戦前の自動車からプロトタイプ、最新の電気レース カーまで、あらゆるものを見つけることができます。 一番良いところ？ 簡単に言えば、レースです。特に、ヴィンテージのライバルがホイール ツー ホイールの戦闘に参加するのを見るのは簡単です。
幸いなことに、Goodwood は YouTube チャンネルで多くのイベントを公開しています。たとえば、この戦前の車が 10 分間バトルしてドリフトしているヴィンテージ レースなどがあります。 そして鼻を上げて、洗われていない大衆の前で車のパレードを先導する息苦しい貴族の考えをうんざりさせる前に、グッドウッドでの10分間には、F1のシーズンよりも多くの通過とドラマがあることを知っておいてください.
細い車輪に乗った車が通り過ぎ、ストレートを全開にします。 ドライバーはそれらをコーナーに投げ込み、狭いタイヤが湿ったトラックを滑ります。 ドリフトはモータースポーツにとってかなり新しいものかもしれませんが、濡れたトラックで車をドリフトさせる技術は、モータースポーツ自体と同じくらい古いものです。 1 台の 90 年前の車がコーナーを横に曲がるのを見ると、夢中になります。
フレイザー・ナッシュに追われたベントレーがタルボット・ラーゴから引き離される。 天候は悪化し続けており、路面も同様です。 一部のドライバーは、慎重さが勇気のより良い部分であると判断して、追跡をあきらめているようです。 他の人は気にしないようです。 彼らはペースを維持することに必死です。
最大の戦いは、フレイザー ナッシュの 2 台の車、赤いロードスターと「オウレット」の愛称で呼ばれるダーク グリーンのサルーンの間です。 両方の車はトラフィックを縫うように進みますが、私的な戦いでは一人です. 周回を重ねるごとにペースが上がり、スライドが長くワイルドになります。
ロイ・サルヴァドーリはかつて、「夏の日にグッドウッドをください。そうすれば、残りの世界を忘れることができます。 これらのドライバーがスタミナと集中力を兼ね備えた湿ったトラックを車で走るのを見ると、それができます。 大きなハンドルを握り、スロットルで車を制御するのは仕事です。 非シンクロメッシュ ギアボックスをシフトするには、忍耐、技巧、そして時折の悪口が必要です。 しかし、ハンドルを握っているときも、これらの壮大な戦いのビデオを見ているときも、これに勝るものはありません。