スズキ イグニスは 1 月に 5 位まで上昇しています。
オーストラリアの北東に位置するフランスの群島であるニューカレドニアの新車販売台数は、1 月に前年比 14.3% 減の 510 台にとどまりました。 トヨタ (-21.6%) は市場よりも速く下落していますが、21.4% のシェアでブランド チャートのトップを維持しています。 スズキ (+213.3%) は 1 年前の 3 倍に上昇し、12 月に順位を 10 上げて 3 位となったプジョー (-15.6%) を抑えて 2 位にランクインしました。 ヒュンダイ (+71.4%) も市場の 7.1% で 4 位という素晴らしい結果を出し、ルノー (-17.5%) がトップ 5 を締めくくった。 (-57.9%) とシトロエン (-50%) の両方が沈みます。
モデル別では、トヨタ ハイラックス (-39.3%) が 2022 年通年の 8.5% に対して 6.7% のシェアでトップの座を維持し、続いてトヨタ ライズ (-25%) が先月から 8 ランク上昇して # になりました。 2. ヒュンダイ ツーソン (+340%) は、トヨタ RAV4 (-19.2%)、スズキ イグニス (+375%)、スイフト (+171.4%) を抑えて表彰台を見事に締めくくった。 Ford Ranger (+50%)、Subaru XV (+33.3%)、Isuzu D-Max (+27.3%) も 10 のベストセラー モデルの中で印象的です。
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1年前:ニューカレドニア(フランス) 2022年1月~2月:トヨタ超優勢
2023 年 1 月いっぱい すべてのブランドのトップ 35 と以下のトップ 20 モデル。
ニューカレドニア (フランス) 2023 年 1 月 – ブランド:
位置 | ブランド | 1月23日 | % | /22 | 12月 | 22年度 |
1 | トヨタ | 109 | 21.4% | -21.6% | 1 | 1 |
2 | 鈴木 | 47 | 9.2% | 213.3% | 2 | 9 |
3 | プジョー | 38 | 7.5% | -15.6% | 13 | 2 |
4 | ヒュンダイ | 36 | 7.1% | 71.4% | 7 | 6 |
5 | ルノー | 33 | 6.5% | -17.5% | 6 | 7 |
6 | 三菱 | 26 | 5.1% | -7.1% | 11 | 11 |
7 | フォード | 24 | 4.7% | -22.6% | 4 | 4 |
8 | シトロエン | 21 | 4.1% | -50.0% | 5 | 3 |
9 | スバル | 20 | 3.9% | 33.3% | 14 | 12 |
10 | 起亜 | 16 | 3.1% | -57.9% | 8 | 5 |
11 | いすゞ | 14 | 2.7% | 27.3% | 17 | 15 |
12 | 長安 | 13 | 2.5% | 550.0% | 16 | 17 |
13 | ダチア | 12 | 2.4% | -66.7% | 12 | 8 |
14 | 東風 | 11 | 2.2% | 120.0% | 19 | 22 |
15 | 一汽 | 10 | 2.0% | 11.1% | 15 | 14 |
16 | MG | 9 | 1.8% | 12.5% | 3 | 13 |
17 | 日産 | 9 | 1.8% | -71.9% | 9 | 10 |
18 | オペル | 9 | 1.8% | 80.0% | 28 | 26 |
19 | BYD | 8 | 1.6% | 700.0% | 30 | 20 |
20 | シボレー | 6 | 1.2% | 50.0% | 26 | 23 |
21 | BMW | 4 | 0.8% | 0.0% | 27 | 25 |
22 | ZXオート | 4 | 0.8% | 33.3% | – | 33 |
23 | 吉利 | 3 | 0.6% | -66.7% | 10 | 16 |
24 | フィアット | 3 | 0.6% | -75.0% | 18 | 18 |
25 | アウディ | 3 | 0.6% | なし | 21 | 28 |
26 | マツダ | 3 | 0.6% | -57.1% | 22 | 21 |
27 | イベコ | 3 | 0.6% | 200.0% | 35 | 30 |
28 | ミニ | 3 | 0.6% | なし | 36 | 32 |
29 | ランドローバー | 2 | 0.4% | -50.0% | 20 | 24 |
30 | メルセデス | 2 | 0.4% | -66.7% | 25 | 19 |
31 | ポルシェ | 2 | 0.4% | -33.3% | 29 | 31 |
32 | DS | 2 | 0.4% | 100.0% | 31 | 35 |
33 | 万里の長城 | 2 | 0.4% | 100.0% | 32 | 38 |
34 | ジープ | 2 | 0.4% | -33.3% | 34 | 29 |
35 | ジャガー | 1 | 0.2% | 0.0% | 37 | 36 |
ニューカレドニア (フランス) 2023 年 1 月 – モデル:
位置 | モデル | 1月23日 | % | /22 | 12月 | 22年度 |
1 | トヨタ ハイラックス | 34 | 6.7% | -39.3% | 2 | 1 |
2 | トヨタライズ | 27 | 5.3% | -25.0% | 10 | 4 |
3 | ヒュンダイ ツーソン | 22 | 4.3% | 340.0% | 9 | 8 |
4 | トヨタRAV4 | 21 | 4.1% | -19.2% | 15 | 5 |
5 | スズキ イグニス | 19 | 3.7% | 375.0% | 8 | 43 |
6 | スズキ スイフト | 19 | 3.7% | 171.4% | 3 | 10 |
7 | フォード・レンジャー | 15 | 2.9% | 50.0% | 4 | 3 |
8 | いすゞ D-Max | 14 | 2.7% | 27.3% | 16 | 16 |
9 | ダチア・ダスター | 12 | 2.4% | -42.9% | 5 | 2 |
10 | スバルXV | 12 | 2.4% | 33.3% | 18 | 17 |
11 | 東風ジョイヤー X5 | 11 | 2.2% | 120.0% | 19 | 25 |
12 | プジョー208 | 11 | 2.2% | 57.1% | なし | 6 |
13 | 長安 CS35 プラス | 9 | 1.8% | なし | なし | 41 |
14 | 現代スタリア | 9 | 1.8% | 800.0% | なし | 42 |
15 | プジョー 2008 | 9 | 1.8% | -10.0% | なし | 23 |
16 | ルノーマスター | 9 | 1.8% | 28.6% | なし | 37 |
17 | スズキ ジムニー | 9 | 1.8% | 350.0% | 17 | 15 |
18 | 三菱 スポーテロ/L200 | 8 | 1.6% | -27.3% | なし | 21 |
19 | オペル・コルサ | 8 | 1.6% | 700.0% | なし | なし |
20 | ルノー カングー | 8 | 1.6% | なし | なし | なし |
21 | トヨタ C-HR | 8 | 1.6% | 60.0% | なし | 32 |
出典:メーカー