メルセデス・ベンツは、そのキャンペーンを開始したばかりです。 2024年Eクラス、それはその公式発表が近づいていることを意味します。 これまでのところ、車の外観に焦点を当てたスパイショットしか目撃していませんが、現在、そのメーカーはその内部をからかっています.
現在の E クラスよりも高度な装備を搭載した EQE があるため、後者は完全に電化された対応するものだけをコピーすると想定しても安全です。 これはより実用的なアプローチのように見えますが、次世代 E クラスのインテリアの新しいトレーラーは、そうではない可能性があることを示しています。
新しい MBUX スーパースクリーン
今後登場する E クラスは、新しい MBUX スーパースクリーン ディスプレイのコーナー ツー コーナー ダッシュボード レイアウトを特徴としています。 ただし、標準のタービンにインスパイアされたエアベントを取り除き、完全にデジタル化されたダッシュボードの側面と上部の境界とシームレスに統合される湾曲したデザインへの道を開きます.
中央のスクリーンを詳しく調べると、以前は中央のアームレストにあったショートカット ボタンがその下に移動したことがわかります。 次に、自撮りカメラがそのすぐ上に統合されました。
メルセデスによると、カメラは MBUX スーパースクリーン バンドルのオプションのアドオンです。 同じパッケージで、助手席の前にタッチスクリーン ディスプレイも追加されます。 運転者の気を散らすことを防ぐために、カムは車両が静止しているときにのみアクティブになります。
カメラは写真やビデオの撮影に使用できます。 Zoom、Webex、Tiktok、その他のソーシャル メディア ネットワークなどのアプリでも動作します。 車の 2024 エンターテイメント システムに付属する他のアプリは、Vivaldi Web ブラウザーと Angry Birds ゲームです。おそらく、長い待ち時間の時間をつぶしたり、長い旅行中に乗客を忙しくさせたりするためのものです。
安全対策として、E クラスはドライバーの目の動きを追跡します。 ドライバーがパッセンジャー ディスプレイを見ていることをセンサーが検知すると、3 番目のディスプレイがデュアル ライト コントロール (DLC) システムをトリガーして、ドライバーがフィードを見ないようにします。 同様に、画面は自動的に明るさを調整して、ディスプレイがドライバーに見えにくくします。 これらの注意散漫防止自動制御は、いつでもオンとオフを切り替えることができます。
アクティブ アンビエント照明システム
2024 E クラス キャビンのもう 1 つのオプションは、アクティブ アンビエント ライティング機能です。 これは、車の標準的な Burmester サウンド システムと連携して機能し、再生中の曲のリズムに基づいてキャビンの照明テーマを変更します。
正式デビュー
2024年のEクラスは春にデビューする予定です。 今年後半には、米国のメルセデス ディーラーで販売される予定です。
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