ジョーはテキサスに住んでいて、毎日の運転手として信頼できるホンダ シビックを持っています。 しかし、彼の心の中では、4 気筒のホンダを引き立てるために V8 のパワーを備えた何かが必要だと言っています。 彼は約 20,000 ドルの楽しい二次車を探しています。 彼は何を買うべきですか？
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シナリオは次のとおりです。
私は満足しているデイリー ドライバー (2015 シビック) を持っており、運転がより楽しく、よりパワーのある 2 台目の車を探しています。 私は標準的で実用的なセダンしか持ったことがありません。 NA V8で何かに心を奪われています。 この車は実用的である必要はまったくありません。 私はそれをレースしたり、そのようなことをしたりするつもりはありませんが、強力で応答性の高いものが欲しい.
私は少なくともV8が欲しいです.私は常に4気筒エンジンを持っていました（ここではシビックとカムリの長い歴史があります）. スティックシフトはここ15～20年ほど乗っていませんが、できる時期もあったのでマニュアルでも問題ありません。 それ以外は、毎日運転するわけではないので、燃費は問題ありません。 また、とんでもない遠征を計画していないので（2時間かかると思います）、快適さもそれほど必要ではありません. エアコン以外。 夏にはこれがないと文字通り死んでしまいます。
予算は20万円まで
簡単な事実:
バジェット： 20,000ドルまで
位置： テキサス州ヒューストン
毎日のドライバー: いいえ
望む： V8電源、エアコン
したくない： トラックまたはSUV
専門家 1 – トム マクパーランド: ‘ヴェッテ
ジョー、V8ボックスをバケツリストから外したいと思っている人がたくさんいるようです すべてが電化されるので、在庫がまだまともなうちに行動するのに良い時期です。 もちろん使用枚数はいくらでもあります チャレンジャー、 ムスタング、 と カマロス 20,000 ドル未満ですが、おそらく コルベット.
ほとんどの所有者が Vettes を扱う方法と同様に、ほとんど運転されておらず、年式の割に良好な状態の車を見つけるのはそれほど難しくありません。 20,000ドル未満で、あなたは何かを見ています C5世代、扱いやすいパッケージで十分なパワーを提供しました。 インテリアは少し時代遅れに感じますが、ガスをつぶすとそのすべてを忘れます. マニュアルを入手することをお勧めしますが、そうすると検索が少し難しくなります。 2ペダルでよければ、 これは個人の売り手からのシャープな外観の車です わずか30,000マイルで。
エキスパート 2 – ボブ・ソロカニッチ: 消失点まで走る
ジョー、V8 に乗るなら、ポニーカーはやめた方がいいよ。 カマロとムスタングは基本的に、彼らが存在していることを証明しようとしている. いいえ 8つの単純な喜び以上のものを提供する、ただの直線的な巨獣 シリンダーと酷使されたリアタイヤ。
その議論を試みたことのない車を知っていますか？ ダッジのクソチャレンジャー。
考えてみてください。ムスタングとカマロは、自動車デザインの時代ごとに姿を変え、変化してきました。 彼らは、現代的、最新、最先端を維持しようとしました。 はい、両方のポニー車の現在のエディションは、比較的露骨なレトロなスタイルをしていますが、所有者と話をすると、実際に車がどのようにうまく処理されているか、トラックでのあれこれ、サスペンションなどについて耳を傾けるでしょう。何とかであり、エンジニアリングはX、Y、Zです.
チャレンジャーの所有者は、自分の V8 の音であなたの声を聞くことができません。
そして、あなたは何を知っていますか？ 彼らにとって良いことです。 ありのままの姿を目指しているだけの車には、新鮮な何かがあります。 あなたは V8 が欲しいと私たちに言いました、あなたは楽しみのためにそれを運転するつもりです、そしてあなたは適切な車のために長い間休眠していたクラッチフットを払いのけるかもしれません. こちらです 2014 チャレンジャー R/T 近くのテキサス州アルビンで、時計で70,000マイル未満の髪をしています。 18,500 ドルで、新しいタイヤのセットを購入するのに十分な余裕が予算に残されます。また、6 速マニュアルを使用すると、最高のタイヤでリッピングし、常にグリップしているわけではありません。 あなたは生きることができます あなたの 消失点 空想 —最後のシーンを制定する前に、現実に戻ってください.
専門家 3 – ホセ ロドリゲス Jr.: 彼らはフォードがテキサスで最高だと言っています
こんにちは、隣人！ ジョー、あなたはヒューストンにいるかもしれません。 でもテキサスでは 350 マイルは日帰り旅行です。 あなたの質問への答えは簡単ですが、免責事項があります。 SVT F-150 ライトニング unobtaniumになる前に。 1つか2つある SVT ライトニング 記載されている 販売のため 現在 Facebook マーケットプレイスでヒューストンで $20,000 未満。
あなたが自然吸気の V8 を求めているのは知っています。 NAの塹壕 あなたと。 しかし、割引しないでください SVTライトニングの5.4リッターV8 イートンスーパーチャージャーのおかげです。 または、そのアイデアが本当に嫌いな場合は、試してみてください シボレー 454 SS、実行可能な自然吸気 V8 の代替手段として。
あなたはテキサスにいるので、トラックが必要です。 立っている偽の仕事用トラックは、州間高速道路でよく見かけるファミリーカーではありませんが、それでもトラックのように見えたトラックです。 ひねりを加えたのは、パフォーマンス トラックが必要だということです。これは、すべてのヘビー デューティー モデルと「Salt Life」ステッカーが貼られたキング ランチ フォード トラックの中で目立つこと間違いなしです。
車をお勧めしたかったのですが、 狐ボディマスタング トムは上で言及しましたが、これは将来の古典になるはずです。 コンバーチブルやハッチではなくクーペを選ぶとボーナスポイント。 元 SVT エンジニアは、クーペは他の車に比べて少し軽量であるため、入手するのに適していると述べました。
しかし、あなたはすでにホンダ・シビックと一緒に実用的な小型車を所有しているので、手を広げるべきだと思います。 これは、実用的でないものを取得する必要があるという意味ではありません。 の SVT F-150 ライトニング 結局のところ、積み降ろしが簡単なベッドがあります。
専門家 4 – アンディ・カルモウィッツ: ジャストゲット これ ヴェッテ
ジョー、トムは正しい。 C5 コルベットを購入する必要があります。 それはまさにあなたが探しているものです。 しかし、彼はそうではありません 完全に 右。 あなたが必要としているのは、私のテキサスの友人よ、C5 コルベットです コンバーチブル。 私はあなたが考えていることを知っています.ハードトップの対応物ほど剛性がなく、魅力的でもありません. しかし、私はあなたに何かを言わせてください： T帽子は文字通り問題ではありません。
あなたはそれを自分で言いました。 これは、トラックの日などのための車ではありません。 美しい LS V8 排気音を背景にハイウェイをクルージングするためのものです。 そのランブルをさらに良くするものを知っていますか？ 邪魔になる屋根はありません。 コンバーチブルの伝道者として、これがスポーツカーを手に入れる唯一の方法だと言わなければなりません。 確かに、それは得ますテキサスは暑いですが、それは問題にはなりません。 トップダウンでも、エアコンを上げて体を冷やすことができます。 Z4でいつもやってます。 それが生きる唯一の方法です。
幸いなことに、あなたはテキサスにいるので、 かなりの数の C5 コルベット コンバーチブルから選択できます。 しかし、私は素晴らしい人だと確信しているので、私はあなたのために仕事をして、完璧な「ヴェット」を見つけました. 得られる この 2000 C5 は、時計でわずか 75,000 マイルで、きれいな CarFax があります 予算 20,000 ドル以下で十分 (読み取り: 1,000 ドル)。 美しいよ、ジョー。 あなたがそれを買わないなら、私はそうするかもしれません。