ピニンファリーナ バティスタ電気スーパーカーは、生産車の 4 分の 1 マイルの記録を打ち立て、8.55 秒の走行を管理した、とピニンファリーナは木曜日に発表した。
この時間は、2021 年にバティスタとコンポーネントを共有するリマック ネヴェラが記録した 8.58 秒の 1/4 マイルをわずかに上回っています。この記録は、ピニンファリーナの親会社であるマヒンドラの本国であるインドの Natrax テスト施設で今月初めに実施されました。 .
ピニンファリーナ・バティスタ、インドの Natrax テスト施設で記録を更新
ピニンファリーナはまた、13.38 秒の 0.5 マイル加速記録を主張しており、テスト ドライバーのホルマズド ソラブジーが達成した 222.4 mph の最高速度により、バティスタはインドの土壌で最速の量産車になっていると述べています。 ピニンファリーナによると、レヌカ・キルパラニはバティスタで時速 221.8 マイルの最高速度を記録し、彼女を世界最速の女性インド人ドライバーにしました。 記録走行のビデオは以下で見ることができます。
バティスタはまた、同じ偉業を達成するのに 1.85 秒を要したリマック ネヴェラを再び破り、1.79 秒という記録的な 0-60 mph タイムを達成しました。 時速 0-60 マイルのタイムは 1 フィートのロールアウトで達成されましたが、ピニンファリーナは 1/4 マイルのタイムがそうであったかどうかを特定しませんでした。 ロールアウト、つまり完全な停止状態からのタイミングの加速がなければ、時間はわずかに遅くなります。
Battista は Nevera よりも加速が速いですが、Rimac は依然として最高速度で有利です。 テストでは時速 256 マイルを記録しました。これは量産 EV の記録です。
Battista は 120 kwh の T 字型バッテリー パックによって駆動され、4 つの電気モーターに電力を供給し、合計出力は 1,874 hp になります。 インドの加速テストでは、ピニンファリーナはミシュラン パイロット スポーツ カップ 2R タイヤを装着し、最高速度テストはパイロット スポーツ カップ 2 ゴムで行われました。 ピニンファリーナによると、どちらのタイヤも生産車で利用可能で、そのうちわずか 150 本が製造される予定です。 米国への配送は昨年から始まりました。