ジーリーは、最新の技術的進歩のショーケースとして、新しい高級サブブランド、ジーリー ギャラクシーを立ち上げました。
によって記述された銀河 中国の巨人 「ハイエンドの電動化製品シリーズ」として、2025年までに7台の車を提供する予定です.4台の長距離ハイブリッドと3台のEVです。
その最初のモデルである Galaxy L7 は、この夏に発売予定のプラグイン ハイブリッド SUV です。 続いてL6です。 プラグインハイブリッド 秋のサロン。
すべての Galaxy PHEV は、Geely が Volvo と共同開発した E-CMA プラットフォームに基づいており、Lynk&Co 01、Polestar 2、Volvo XC40 Recharge などのモデルをすでに支えています。
サブブランドの最初の EV である Galaxy E8 も年末までに発売される予定です。 Geely が「専用のスマート電化アーキテクチャ」と呼んでいるものを使用します。これは、同社の SEA プラットフォームから派生すると予想されます。 SEA は、Lotus Eletre、Smart #1、および Zeekr 001 などのさまざまなモデルを支えています。
E8 は、Galaxy Light コンセプトによってプレビューされるモデルになる可能性があります。ポルシェ タイカンに似たプロファイルの洗練されたファストバックで、ハイテクを搭載したインテリアとリア ヒンジおよびバタフライ ドアが特徴です。
ジーリーはまた、イージス バッテリー安全システム、ノードソー 8848 ハイブリッド パワートレイン、ギャラクシー N オペレーティング システム ソフトウェアなど、さまざまな新技術について詳しく説明しました。
Aegis は、その寿命を通じて最高レベルのユーザー保護を提供すると主張されており、クラッシュ時の直接的な衝撃から保護し、熱暴走 (バッテリーが放散できる以上の熱を生成する場合) を予測します。 Geely によると、Aegis はバッテリー寿命を 20% 延ばすことができます。
Nordthor パワートレインは予測エネルギー管理システムを使用して燃費を最大 15% 改善し、Galaxy L7 の燃費は 54mpg と主張されています。
これらの技術をサポートするのは新しいオペレーティング システムで、Qualcomm Snapdragon 8155 チップを使用して自動車を Geely の衛星ネットワークに接続し、クラウド コンピューティング操作を実行します。 そのネットワークは、72 基の衛星を使用しており、2025 年までに打ち上げられる予定です。