アメリカとヨーロッパからの最新の報告によると、Mini Clubman の生産は 2024 年初めに終了する予定であり、後継者は計画されていません。
現世代 ミニクラブマン – 従来のミニ ハッチよりも 1 サイズ大きい「6 ドア」ハッチバック – は、売れ行きが鈍く、SUV に焦点が当てられているため、置き換えられることはないと予想されます。
6 ドアのクラブマンは 2 世代目で、人気の 3 ドアおよび 5 ドアのミニ ハッチバックよりも 1 サイズ上に配置されています。
しかし、ここ数カ月のヨーロッパからの報告によると、クラブマン ワゴンは Mini の中で最も販売が遅いものの 1 つであり、売り上げが低く、Mini の SUV の範囲が 2 つのモデルに拡大されているため、次の世代は計画されていません。
US Mini専門サイト モーターリングファイル 現在のクラブマンの生産は、今から 1 年後 (2024 年 2 月) に終了する予定であり、今日の車のライフサイクルは 9 年になると主張しています。
この生産終了日が米国市場に固有のものなのか、それとも世界的に適用されるのかは不明です. ドライブ 詳細については、Mini Australia にお問い合わせください。
オーストラリアではクーパー S とジョン・クーパー・ワークスの装いで入手可能で、クラブマンの価格は 49,700 ドルからで、さらに路上費用がかかります。これは、小型のミニ 5 ドア ハッチよりも約 2,000 ドル高くなります。
クラブマンの撤退は、ミニ モデル レンジの再構築の一部を形成するものと思われます。これには、10 年以上前のガソリン バージョンの大幅なフェイスリフトと共に、まったく新しいミニ エレクトリック 3 ドア ハッチが導入されます。
全長 4.27m のクラブマンがショールームを去るとき、4 メートルの 5 ドア ハッチよりも実用的なミニを探しているバイヤーは、長さが 4.3 メートルまたは 4.4 メートルになると予想される新しいカントリーマンに誘導される可能性が高い.
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