中国の自動車大手、浙江吉利は木曜日、ハイブリッドまたは完全電動パワートレインを搭載した高級車を求めるバイヤーを対象に、大衆市場の吉利ブランドのサブブランドとして吉利銀河を導入した。
中国の杭州で開催された発表イベントで、Geely は Geely Galaxy ブランドの 2 台の車を展示しました。他の市場での販売の。
Geely によると、Galaxy は 2 年以内に 7 つの異なるモデルをラインナップする予定で、そのうちの 4 つはプラグイン ハイブリッド車で、残りは電気自動車です。 最初のモデルは、木曜日に発表された L7 プラグイン ハイブリッド SUV です。 第 3 四半期には、L6 プラグイン ハイブリッド セダンが続きます。 最初の Galaxy EV は E8 という名前で、第 4 四半期に中国で販売を開始します。
Geely は、E8 のボディ スタイルについては明らかにしていませんが、木曜日の発表イベントで発表された Galaxy Light 電気セダン コンセプトは、Galaxy の量産 EV の設計を示唆している可能性があります。
吉利銀河 L7
Geely によると、Galaxy のプラグイン ハイブリッドの一部は、Volvo XC40 や Lynk & Co. 01 クロスオーバーなど、Geely ブランドの Volvo や Lynk & Co. の車両を支える CMA プラットフォームのバージョンを使用する予定です。 また、Galaxy は一部のプラグイン ハイブリッド用の専用プラットフォームも用意する予定です。
コードネームNordThor 8848と名付けられたGalaxyのプラグインハイブリッド向けの内燃エンジンは、熱効率が44.26%であると主張されており、予測エネルギー管理システムは、燃費を最大15%向上させることができると主張されています。 L7 の実世界でのテスト中に、ジーリーは、車両が平均 45 mpg を返したと述べました。
Geely は、Galaxy の EV がどのプラットフォームを使用するかについて明らかにしなかったが、自動車メーカーは、EV が新しい Aegis バッテリー安全システムを使用する最初のものになると述べた。 このシステムは、衝突時の衝撃からバッテリーを保護するだけでなく、過熱やその他の同様の状況を予測して防止するように設計されており、バッテリーの寿命を 20% 延ばすことができると Geely は述べています。
Geely はまた、Galaxy 車は Galaxy N-OS として知られる専用のオペレーティング システムを実行すると述べました。 このオペレーティング システムは競合システムよりもはるかに高速であり、車両の始動時に使用できるようになるまでわずか 0.5 秒しかかからないだけでなく、浙江吉利の衛星およびクラウド ネットワークにもアクセスできるため、そのドライバー アシスト機能はセンチメートル単位のメリットを享受できます。正確な測位と高精度の地図。