MINI Cooper SE コンバーチブルは、BMW グループ初の 100% リサイクル アルミニウム製アロイ ホイールを搭載した量産車として歴史に残ることでしょう。 確かに、ゼロエミッションのカブリオは 999 台に限定されており、世界中で販売されているわけではありませんが、循環型経済に関する同社の野心を強調しています。 これを実現するために、自動車コングロマリットはホイール メーカーの Ronal と協力しました。
従来の方法で製造された通常のアルミ ホイールと比較して、BMW と Ronal は、製造プロセス中の CO2 排出量を約 130 kg (287 ポンド) からわずか 30 kg (66 ポンド) まで 75% も削減することができました。 完全にリサイクル アルミニウムで作られた新しいシューズは、空気力学的に最適化された本物の金属インレイと、きちんとデザインされたセンター キャップが特徴です。 ほとんどの EV と同様に、ホイールは空力に重点を置いた設計になっており、ホイールの外側を完全に囲うことで空気抵抗を減らしています。
MINI Cooper SE コンバーチブルのライフ サイクルの終わりには、ホイールを完全にリサイクルすることができます。 17インチのキャストアロイホイールに電動パワースポークのツートンカラーを施した限定生産モデルです。 車自体に関しては、VDL Car によって従来型の動力を与えられたコンバーチブルと並んでオランダで製造されています。 Cooper SE Hardtop は、英国オックスフォードの自宅で製造されています。
MINI は、次世代のコンバーチブルが 10 年代半ば頃からオックスフォードで組み立てられる予定であることをすでに発表しています。 それまでの間、ICE と EV の両方のフレーバーのハッチバックは、今年後半に次世代に移行します。 純粋な電気モデルは、生産が中国で行われるため、英国では組み立てられなくなります。
今年の終わりまでに、新しいカントリーマンも登場します。 ライプツィヒ (ドイツ) で製造されるこのコンパクトなクロスオーバーは、燃焼エンジンと電動ドライブトレインで提供されます。 2024 年になると、MINI は風変わりな 6 ドアのクラブマンを、エースマン コンセプトでプレビューされた小型の電動クロスオーバーに間接的に置き換える予定です。
出典：ミニ