電気自動車へのシフトは 1 月も続き、バッテリー式電気自動車、プラグイン ハイブリッド車、ハイブリッド電気自動車を合わせた販売台数は 49.9% 増の 28,329 台になりました。
1 月に製造された自動車の 10 台に 4 台以上 (41.3%) を占め、月間シェアの記録に近かった。
全体として、英国の自動車生産は 2023 年の最初の月に安定しており、自動車製造業者および貿易業者協会 (SMMT) の最新の統計によると、生産台数はわずか 0.3% 減の 68,575 台でした。
英国向けの生産は 5.6% 増加して 12,196 台となったが、輸出は 1.5% 減少したが、これは主にロシアへの出荷停止が原因であり、これが損失の 83.6% を占めた。
合計で約 56,379 台 (生産された全台数の 10 台のうち 8 台以上) が海外市場向けであり、その半分以上 (56.6%) が EU 向けであり、次に重要な世界の目的地は米国 (9.3%)、中国です。 (8.8%)、日本 (4.4%)、オーストラリア (3.3%)。
SMMT の最高経営責任者であるマイク・ホーズ氏は、次のように述べています。
「しかしながら、最近の世界的な展開は、保護主義の高まりを示唆しており、これに異議を唱えたり緩和したりしなければ、英国が不利な立場に置かれる可能性があります。
「大規模な産業変革を実現するには、競争力のあるフレームワークと、高度な自動車製造を国際的に促進する売り込みが必要です。 私たちは今、自動車部門がその疑いのない可能性を発揮できるようにするために必要な措置について、次の予算に期待しています。」
最新の独立した見通しでは、電気自動車生産の増加に牽引され、今年の英国の自動車生産台数は 9% 増加して 842,200 台になると予想されています。 2025 年までに乗用車とライトバンの生産量は 100 万台を超えると予測されています。