フーニバースニュースへようこそ！ いつものように、これは綿毛や雄牛のない、自動車業界で最大のストーリーの週ごとの要約です. 今週： ポルシェのカレラ RS へのオマージュ、キャデラックが XT4 を美化し、フォード エッジが中国で復活の兆しを見せ、トヨタ GR カローラが予想以上の大ヒットを記録しています。
ポルシェ 911 GT3 RS カレラ RS パッケージへのオマージュ
車の名前がその車の重要なすべてを文字どおりに伝えることはめったにありませんが、この非常に長い名前は解釈の余地がありません。 伝説の 1973 年の 911 カレラ RS 2.7 に敬意を表したスローバック スタイルの 911 GT3 RS です。 ポルシェは 2022 年にこのパッケージを発表しましたが、米国に届いたのはこれが初めてです。 メディアとのプライベート ビューイングのためにサーマル クラブに持ち出されましたが、来月のセブリング 12 時間レースで公開される予定です。
当時の最高性能の 911 であり、信じられないほどの後継モデルを生み出したこの車は、敬意を表するのにふさわしい車です。 ベースとなる 911 GT3 RS は、ハードコアなヴァイザッハ パッケージも装備されているため、さらに強力です。 これにより、露出したカーボンが追加されますが、追加料金なしでボディカラーに塗装できます。 そこから、塗装されたマグネシウムホイール、すべてパイソングリーンで塗装されたミラーキャップなど、いくつかの場所に特別なグラフィックが施されています. グリーンのアクセントは、ずらしたステッチとイルミネーション付きドアシル ガードの内側にも続きます。 カレラ RS には、白に緑のアクセントを加えたものだけでなく、はるかに多くの色の組み合わせが用意されていましたが、このトリビュート パッケージではそれが唯一のオプションのようです。
ポルシェによると、これは米国でディーラーを通じて既存の 911 GT3 RS を割り当てられた購入者のみが入手できる限定版モデルです。 したがって、これはGT3が取得できる限り限定されますが、正確な数値は示されていません. 価格は 312,550 ドルからで、ポルシェの Web サイトで設定できるヴァイザッハ付きの最も安い GT3 RS よりも約 47,550 ドル高い。 かなりの追加料金ですが、Bring a Trailer でいくらかかるか考えてみてください。
補足: 昨年 10 月の最初の車の発表に戻りました。 当時、彼らは所有者だけが利用できる NFT プログラムを宣伝していました。 この新しい発表で、なぜ彼らがそれについて何も言わなかったのか想像できません…
[Source: Porsche]
2024 キャデラック XT4
新しい機能と斬新なデザインを備えた 2024 キャデラック XT4 は、十分に手に入れることができない一般の自動車購入者にとって、より魅力的なラグジュアリー クロスオーバー製品になることを期待しています。 現在の XT4 の見た目は… 大丈夫ですか？ 他のキャデラックのデザインと比較すると、それは特別なことではありません。 新しい XT4 は Lyriq と Escalade からインスピレーションを得ています。 ただし、改善は表面的なものだけではありません。
まったく新しいインテリアが XT4 にも導入され、その中心にあるのは、9K 解像度の巨大な 33 インチ ゲージ クラスター/中央インフォテインメント スクリーンです。 ハイエンドのキャデラックとは異なり、それはLEDスクリーンであり、より洗練された（そして夜の方がはるかに優れている）OLEDではありません. それでも、5G Wi-Fi ホットスポット機能、組み込みの Google アプリケーション (Google アシスタント、Google マップ、Google Play)、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android など、Cadillac のバーチャル コックピット システムによって提供される多くの情報と機能を備えた巨大な画面です。オートサポート。 新しい技術に加えて、キャビンはインストルメントパネルの全幅にわたって本物のつや消しアルミニウムの装飾が施され、シートには派手な刺繍模様が施されています。 一部のトリムには、本物の木またはカーボンファイバーの装飾が施されています。
XT4 では、多くの安全システムが強化されているか、新しく追加されています。後者は、交差点自動緊急ブレーキ、速度制限アシスト、交通標識認識です。 自動緊急ブレーキ (フロント) とレーン キープ アシストは、装備されているモデルで強化されています。 新しくないのはパワートレインであるため、2.0 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンは依然として 235 馬力を発生し、アクティブ フューエル マネージメントと 9 速オートマチックを備えて可能な限り効率的にしていますが、EPA の評価はまだ入手できません。この新しいモデルのために。
価格もまだわかりません。 今夏発売予定ですので、その前にお知らせいたします。
[Source: Cadillac]
中国市場向けに発表された新しいフォードエッジ
モーターオーソリティ および他のより専門的な報道機関は、急速に成長している中国市場に関するこのフォードのニュースを見つけましたが、それは米国の私たちにとってはまだ関連があるかもしれません. 多分。 そして、それは私がここ数年あまり注意を払っていなかった車のネームプレートからのものです. 時々、それがまだ生産されていたこと、または生産されていたことさえ忘れていました。 率直に言って、業界の噂が真実であることが判明した場合、フォードもそれを忘れる可能性があります。 しかし、これは今年後半に中国で登場するロングホイールベースのまったく新しいフォード エッジです。 もしそれが起こったとしても、これが新しい米国仕様のEdgeにどれだけ似ているかについては、誰でも推測できます.
私たちが最も確実に得られないのは、ここに示されているロングホイールベースバージョンです. しかし、スタイリングは賢明ですか？ 私はそれを見ることができました。 多くの点で、エクスプローラーのより近代化された進化のように見えますが、少し小型化されています. よりSUVに似たプロファイルを持っていますが、現在のエッジは他の卵形のクロスオーバーと同じように見えます. または、子供用のサイズに縮小したときの靴の外観。 この新しいものは、ここにある現在のフォードのラインナップにぴったり収まるように見えます。 キャビンには3列の座席と、ダッシュボードの大部分にまたがる12.3インチのデジタルゲージクラスターと27インチのタッチスクリーンを備えた適切な量のスクリーンスペースがあります。
2.0 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンは、249 馬力と 279 lb.-ft を発生します。 トルクの。 271 馬力と 300 lb.-ft のハイブリッド パワートレインも提供されます。 トルクの。 AWDは両方のパワートレインで利用できます。
中国は歴史上初めて興味深い外観のエッジを楽しむことができますが、米国でのエッジに対するフォードの計画は何なのか疑問に思うことは残されています. その売り上げは減少していますが、ほとんどの基準からすればひどいものではありません。 彼らはこの新しいデザインを取り入れてみて、何が起こるか見てみることができます. または、彼らはそれを切ってエベレストに道を譲ることができます（これをフォードにしてください）。
[Source: Ford via MotorAuthority]
トヨタは需要が高いため、GRカローラの生産を増やしています
GR カローラはヒット商品であることが証明されており、発売されてからまだしばらく経っていません。 トヨタは、現在の生産率では需要に追いつくことが望めないことを示す十分なデータをすでに持っており、製造するたびに買い手を見つけ続けることができる.
「GR カローラ、特にサーキット エディションに対する多くの熱意と興奮が見られます」と、トヨタのマーケティングおよびコミュニケーション担当副社長であるマイケル トリップは述べています。 「トヨタ GR ファンの声に耳を傾け、私たちは GR カローラのボリュームを増やし、2024 年には GR カローラ ラインナップの一部としてサーキット エディションを提供し続ける計画です。」
サーキット エディションは当初、1 モデル年のみの試練になる予定でした。そのため、もう 1 年ほどそれを維持することで、ファンはディーラー マークアップ ゲームをプレイして手に入れるチャンスを得ることができます。 トヨタはまた、2025 年以降のサーキット エディションの生産はまだ検討中であると述べました。 特にそのモデルに多くの人が興味を示したため、特別版をさらに 1 年、場合によってはさらに延長しました。 それはあまり頻繁には起こりません。 そして、より控えめな「標準」の GR カローラが欲しい人は、全体的により多くの在庫があるということは、同様に入手しやすいことを意味するはずです。
このような車が予想以上に人気を集めているのは良い兆候です。 トヨタは自動車愛好家のコミュニティにチャンスを与え、コミュニティは彼らに報酬を与えました。
[Source: Toyota]
今週のニュースは？
今週はここまでです。次はあなたの番です。 何かを見たり、何かを直したり、すべてを壊したり、車に関係なく何かをしたりして、仲間のフーンと共有したい場合は、コメントで知らせてください.
良い週末を。
2023 年 2 月 24 日のニュースの投稿は、フーニバースで最初に登場しました。