Ford Motor Co. は、米国の自動車メーカーが世界最大の自動車市場で 5 年以上にわたる販売不振を逆転させようとしているため、Sam Wu を中国事業の責任者に昇進させました。
ウーは社長兼最高経営責任者（CEO）の役割に昇格します フォード フォード氏は声明で、3月1日付でマネジングディレクター兼最高執行責任者（COO）としての現在の地位から中国を退去すると述べた。 彼は、10 月 1 日に会社を退職する Anning Chen の後任となります。
フォードの元エンジニアであり、中国の Chery Jaguar Land Rover の会長である Chen は、2018 年に任命されました。人気のある SUV やクロスオーバーの不足が一因となって、米国の自動車メーカーの中国での販売は 2017 年後半に縮小し始めました。
2019年以降、中国で一連の新型車を投入したが、現地の台頭もあって回復は鈍い。 電気自動車 競合他社だけでなく、COVID-19 パンデミック。 中国でのパートナーは長安汽車集団と江鈴汽車集団。
COVIDのロックダウンが消費者の需要と生産に打撃を与えたため、昨年の中国の自動車業界全体の販売は特に悲惨でした。
2022 年の最初の 3 四半期で、フォードは中国で 378,000 台の車を販売しました。 これは、2021 年の 624,000 台、2020 年の 602,627 台と比較すると、2017 年の 119 万台を大きく下回っています。