特定の Genesis G80、GV60、GV70、および GV80 モデルの所有者は、自動車メーカーからのリコール通知に注意する必要があります。 同社は、衝突時にシートベルトのプリテンショナーが爆発する可能性があるため、65,000 台の車両をリコールしています。
National Highway Traffic Safety Administration の Safety Recall Report によると、車両が衝突したときに、過剰に加圧されたプリテンショナー パイプが異常に展開する可能性があります。 これにより、金属の破片が車両のキャビンに送り込まれ、乗員を危険にさらしたり、負傷させたりする可能性があります。 ただし、ジェネシスは、この問題に関連するクラッシュや怪我を認識していません.
| モデル | 影響を受けた年 | 製造日 | 影響を受ける数 |
| G80 | 2021-2023 | 2020年7月25日～2023年1月25日 | 9,720 |
| GV60 | 2023年 | 2022 年 2 月 4 日～2022 年 12 月 27 日 | 940 |
| GV70 | 2022-2023 | 2021年3月10日～2023年1月11日 | 21,917 |
| GV80 | 2020-2023 | 2022年7月27日～2022年12月29日 | 32,940 |
ジェネシスは所有者に無料で問題を修正します。 自動車メーカーは、車両の修理方法を記載したリコール通知を第一種郵便で送付します。 所有者は車両を Genesis ディーラーに持ち込むよう求められます。ジェネシス ディーラーでは、サービス技術者がプリテンショナーが異常に展開するのを防ぐキャップを取り付けます。 安全リコール レポートによると、キャップは展開中にプリテンショナーのマイクロ ガス ジェネレーターとパイプを固定します。
このリコールは、ヒュンダイが昨年 5 月に同じ問題に対してリコールを発行してから数か月後に行われます。 その 1 つは 239,000 台のセダンに影響を与えました。その中には、販売の減少により抜本的な再設計が行われようとしているエラントラが含まれます。 ジェネシスにはこの問題に関連する怪我の記録はありませんが、ヒュンダイの車にはいくつかあります。 ヒュンダイとジェネシスも、プリテンショナーの爆発という同じ問題に関連して、2021 年にリコールを発行しました。 以前のリコールは、特定の GV80、GV70、および Elantra モデルに影響を与えました。
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