インド初のトヨタ グランザ プレミアム ハッチバックにランボルギーニのシザーズ ドアを採用 [Video]

ランボルギーニのシザーズ ドアは、この世界にあるすべてのタイプのドアの中で最も象徴的なドアではないにしても、簡単にその 1 つです。 典型的なシザーズ ドアは、見る人すべての注目を常に集めており、主に超高価なランボルギーニ V12 スーパーカーで見られます。 ごく最近、人気のソーシャル メディア プラットフォーム Instagram で小さなビデオが共有されました。

この特定の前世代のトヨタ グランザのビデオは、Instagram で共有されました。 ペトロールヘッド.01. ビデオでは、完全にカスタムビルドされたトヨタ グランザを見ることができます。 ビデオの車は、日本の JDM 車のように改造されています。 車はランボドアの最大のアップグレードと一緒にカスタムグロスプラムパープルラップを取得します.

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この車には他にも美的な変更が加えられていることに注意してください。 これらのアップグレードのリストには、精悍な外観の真っ赤なヘッドランプと、金色のステップ リップを備えたシルバーで仕上げられたオーダーメイドのアロイ ホイール セットが含まれます。 ホイールは、有名な BBS ブランドのホイールにインスパイアされているように見えます。

さらに、車がカスタマイズされたショップによってすべてのクロムが削除されたことにも注意してください。 さらに、この車には巨大なスクープを備えたカスタム ボンネットが取り付けられていることにも注意してください。 バンパー下部のフロントには、アグレッシブなフロント スプリッターも追加されています。 一方、リアには、カスタムのデッキリッドに取り付けられたスポイラーとアフターマーケットのテールランプのセットが見られます。

全体的に、車は最大限に改造されており、非常にアグレッシブに見えます。 エンジンとパフォーマンス面に変更が加えられたかどうかはわかりません。 しかし、そうでない場合、この特定の Glanza は、この世代のモデルで利用可能になった 2 つのエンジン オプションのいずれかによって駆動される可能性があります。

インドと日本の自動車メーカーであるトヨタ キルロスカー モーターズは、2019 年にこの Glanza を 2 つのガソリン エンジン オプションで発売しました。 両方の 1.2 リットル ガソリン ユニットはマルチ スズキから借りてきたもので、バレノで見つかったものと同じものでした。 最初のオプションである 1.2 リッター ガソリンは、82 Bhp のパワーと 112 Nm のトルクを生み出しました。 2 番目のエンジン オプションは、マイルド ハイブリッド システムを備えた 1.2 リッターの K12C デュアルジェット エンジンで、89 Bhp の出力と 113 Nm のトルクを発生しました。 両方のエンジンには 5 速マニュアル トランスミッションが搭載され、非ハイブリッド エンジンには CVT ボックスも搭載されています。

トヨタ グランザは、グランド ビターラやアーバン クルーザー ハイライダーと同様に、トヨタが国内最大の自動車メーカーであるマルチ スズキ インディア リミテッドから借りてきたモデルです。 昨年、同社はマルティ スズキ バレーノの最新世代モデルをベースにした最新世代のグランザも発売しました。 Maruti Suzuki Baleno と同様に、新しい Glanza にも同じ 1.2 リッター DualJet ガソリン エンジンが搭載されています。 このエンジンは、最高出力 90 PS、最大トルク 113 Nm を発生します。 Glanza には、5 速マニュアルと 5 速 AMT トランスミッションが用意されており、Rs 6.66 lakh (元ショールーム) から始まります。

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