マンソリーのおかげでメルセデスGクラスがワイルドなクーペに


マンソリー グロノス クーペ EVO C は、メルセデス ベンツ G クラス用のコーチビルダーの新しい 2 ドア コンバージョンの長い名前です。 同社が作っているのはわずか 8 個で、各バイヤーは自分の例がどのように見えるかを指定できます。 何が可能かを示すために、これは色が変化する色合いのフルジウム ペイント クローム アトモスフィアでボディを強調しています。

Mansory は、通常の G クラスからドアを取り外すことから始めます。 次に、チームはボディを切り裂き、B ピラーを後方に移動します。 また、以前の C ピラーの位置がなくなったため、側面に沿って長いガラス パネルを取り付ける必要があります。

また、変換により、ドア取り付けポイントが B ピラーに移動し、ほとんどの車両とは反対の方向にドアが開くようになります。 これには、ヒンジとハンドルの再配置が含まれます。

ボディには、統合された黄色のライトを備えたフロント フェイシアも付いています。 スクープが目立つボンネットは、鍛造カーボンファイバーのような外観です。 ルーフの前面にはライトバーが取り付けられ、背面にはウイングがあります。

バイヤーが望むなら、Mansory はこのマシンの装甲バージョンを作ることさえできます.

内部では、各顧客が SUV の張り地と仕上げを指定できます。 これは真っ白な革と金の縁取りがあります。 タンのセクションは、キャビンが単調になりすぎないようにします。 フロントシートを前方に倒すと、後部の 2 つの椅子にアクセスできます。 Mansory は、G クラスへの変更は、メルセデスの安全技術のすべてを保持していると述べています。

エンジンもいくつかのアップグレードを取得します。 Mansory は出力を 900 馬力 (671 キロワット) および 885 ポンドフィート (1,200 ニュートンメートル) に押し上げます。 同社は、SUV が 3.3 秒で時速 62 マイル (時速 100 キロメートル) に到達できると見積もっています。 制限された最高速度は 153 mph (250 kph) です。

これは Mansory の 2 番目の最近のクーペ変換です。 1 月、同社はランボルギーニ ウルスからリアドアを切り離したヴェナタス クーペ エボ C をデビューさせた。 8個作る予定でした。

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