2022年はEVスタートアップにとって厳しい年だった


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写真: 明晰

2022 年は多くの自動車業界にとって厳しい年でしたが、スタートアップほど大変な年はありませんでした。 明晰ニコラ、 と ローズタウン・モーターズ. のトリオ 電気自動車のスタートアップ 特別目的買収会社との合併により上場した企業はすべて、昨年の当初の目標を真に目を見張るようなマージンで達成できなかったと、 ブルームバーグ.

アウトレットは、3社のうち、 明晰 最善を尽くしました。 7,180台の出荷で、生産目標を3分の2(!) 達成できませんでした エアセダン ローズタウンとニコラは昨年、はるかに悪い成績を収めました。

前者は 31 しか建設されなかった 持久力ピックアップ 500 台を生産する予定でしたが、後者は 131 台の Tre 大型トラックしか納入できませんでした。 これは、顧客の手に渡ることを望んでいた数のわずか 4 分の 1 にすぎないと伝えられています。 自動車メーカーは昨年、納車予測を 2 回引き下げたと言われているが、それでも 11 月に予測した 300 台の納車には大きく及ばなかった。

残念なことに、これら 3 つの EV スタートアップにとって、 ブルームバーグ 2023年も暑すぎないようです。

アウトレットによると、Lucid の今年の生産台数は最大で 14,000 台にとどまるという予測を発表した後、Lucid の株価は少し下落したという。

それでも、Nikola の予測をよく見ると、14,000 は非常に多くのように見えます。 によると ブルームバーグ、自動車メーカーは2023年に375台のトラックのみを納入する予定です.

しかし、どういうわけか、それは3つの中で最悪ではありません. 昨日ご報告した、 Lordstown Motors は、生産と顧客への配送を一時停止する必要がありました パフォーマンスと品質の問題のため、エンデュランス電動ピックアップトラックの販売を中止しました。

2022 年と 2023 年が厳しい年だったと思ったとしても、ゼロから電気自動車を作ろうとしなかったことに満足してください。

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