というタイトルの記事の画像Carvana は多額の損失を被り、Audi はアメリカに工場を建設するかもしれませんし、Elon Musk も同様です。 それだけでなく、それ以上 朝のシフト 2023 年 2 月 24 日。
1速：カルバナ
カルバナ、 闘争通りにあります — もっと好き デスペレーション・ストリートをクリアする —木曜日に負けたと言いました 2022 年の最後の 3 か月の純額は 8 億 600 万ドルです。 経由 自動車ニュース、これらの数字はすべて悪いです:
オンラインの中古車小売業者は、第 4 四半期に 28 億ドルの収益を報告し、前年同期と比較して 24% 減少しました。 2022 年全体で、Carvana は 2021 年から 6.2% 増の 136 億ドルの収益を報告しました。
アリゾナ州テンピにある同社は、2022 年第 4 四半期に 23% 減の 86,977 台を販売しました。 販売台数あたりの利益は、2021 年第 4 四半期の数値から 2,347 ドル減少し、51% 減少して 2,219 ドルになりました。
Carvana の通年販売台数は 412,296 台で、2021 年から 3.0% 減少しました。1 台あたりの年間利益は 3,022 ドルで、2021 年から 1,515 ドル減少しました。
カルバナのアーニー・ガルシア最高経営責任者（CEO）とマーク・ジェンキンス最高財務責任者（CFO）は株主への書簡で、「短期的な観点から見ると、明らかに非常に困難な年だった」と述べた。 「8年連続で毎年改善された後、販売された小売ユニット、合計GPU、純利益率、および調整されたEBITDAマージンの主要な指標に一歩後退した最初の年でした。」
Carvana のターンアラウンド プランには、コストと在庫の削減が含まれます。 とはいえ、今のところレイオフではないという。 オートニュース. わからない 車の自動販売機 いつものように思えた 疑わしい考え。 私はランダムな中古車に行く古い方法を好む 安物のスーツを着た男と話していて、このサターン イオンは本当に破格の取引だと言っています。
2速：アウディ
フォルクスワーゲンが所有するアウディは、米国内に車を生産する工場を持たず、代わりに輸入を選択しています。 変わるかもしれませんが、 によると ロイター、インフレーション削減法に照らして、これにより多くの自動車メーカーが 生産計画を再考する 新しいインセンティブのおかげです。 アウディの CEO である Markus Duesmann 氏は、 アメリカで車を作り始めるかもしれません 単独でもVWでも。 VW はテネシー州チャタヌーガに ID.4 を製造する工場を持っています。 から ロイター:
最高経営責任者の Markus Duesmann は、まだ決定は下されていないが、IRA により、米国で電気自動車 (EV) を製造することがはるかに魅力的になったと述べた。 Duesmann は、Frankfurter Allgemeine Zeitung とのインタビューでコメントし、後に会社によって確認されました。
アウディが自社で工場を建設するのか、それとも他のフォルクスワーゲン ブランドと共同で建設するのかという質問に対し、デュースマン氏は次のように述べています。 しかし、グループ内でそれを行う可能性は高いです。」
自動車メーカーは近年、米国、中国、ヨーロッパなどの主要市場で輸出入を削減し、代わりに生産とサプライチェーンをローカライズして、輸送と物流のコストを削減しようとしています。
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アウディは Q5 を製造する工場をメキシコに持っているので、これは北米におけるアウディにとって完全に新境地というわけではない。 また、競合他社が行っていることを考えると、アウディがまだ米国で自動車を製造していないことも少し奇妙です。 BMWには サウスカロライナ州の巨大な植物、 そしてメルセデスは アラバマ州の工場。 彼らは最終的にはここに来るようです。IRA のおかげで特に今はそうです。
3速：スカウト
おそらく関連するニュースでは、フォルクスワーゲン帝国のどの部分が互いに話し合っていて、どの部分が独自に話し合っているのか、私には決して明らかではありません — ロイター 金曜日に報告 フォルクスワーゲンがスカウトを生産する工場を米国に建設するという。 それは VWの新型EVオフローダー ブランド インターナショナル ハーベスター SUV にインスパイアされています。 または少なくとも、 伝説的で長い間死んでいた名前を使用して. から ロイター:
フォルクスワーゲン グループ (VOWG_p.DE) は、パートナーと協力するのではなく、新しいスカウト ブランドのために米国内に独自の生産工場を建設する予定である、と業界紙 Automobilwoche が金曜日に会社の情報源を引用して報じた。
[…]
Automobilwoche は11月に、自動車メーカーが自動車ブランド向けの電気自動車 (EV) の製造に進出している Foxconn (2317.TW) および Magna International の子会社である Magna Steyr (MG.TO) と合弁工場の建設について協議していると報じていた。
独自の工場を建設することは最も可能性が低い選択肢だった、と当時の出版物は会社の情報源を引用して報じた.
フォルクスワーゲンは、テネシー州チャタヌーガにある既存の米国工場を拡張して ID を生産しています。 バズ。 しかし、スカウト ブランドは新しいプラットフォームを必要とするオフロードの電動ピックアップ トラックと SUV を製造する予定であり、チャタヌーガ工場にはそのすべてを行うのに十分なスペースがないと、ある情報筋は昨年 5 月にロイターに語った。
VWの広報担当者は次のように述べています。 ロイター その計画はまだ進行中ですが、その生産は2026年に向けて順調に進んでいます.
4速：イーロン・マスク
テスラ CEO イーロン マスク 証券詐欺の裁判で今月初めに責任がないと判明した サンフランシスコで、彼が投稿したツイートについて 2018年、彼はテスラを非公開にするための「資金を確保した」と述べました。 Twitterから発信されたものがありがちなように、全体の試練は非常に愚かでしたが、 ブルームバーグ 証券取引委員会はまだそれについて話していると言います。
これはすべて非常に複雑であると思います。
Musk は 2018 年にテスラを非公開化するための資金が確保されたとツイートして以来、ソーシャルメディアの投稿をめぐって SEC と争ってきた。 これにより、規制当局はマスクとテスラが株主を欺いたと主張して訴訟を起こした。 どちらも SEC と和解し、それぞれ 2000 万ドルを支払い、マスクのテスラ関連のツイートは、投稿する前に弁護士 (しばしば Twitter シッターと呼ばれる) によってレビューされることに同意しました。
SEC の訴訟を担当する裁判官は、Musk を取引から除外することを拒否したため、Tesla の CEO は、第 2 巡回控訴裁判所に上訴することになりました。
Musk の弁護士は、サンフランシスコの判決は Musk のツイートが証券法に違反していないことを確認したと控訴裁判所に主張した。 投資家は、「資金は確保された」というツイートをめぐってマスクを訴え、彼が彼らをだましていると主張しました。 連邦裁判所の陪審員は彼を釈放するのにわずか 2 時間しかかからず、電気自動車メーカーの株価は急上昇しました。
その評決は無関係である、と SEC は木曜日に答えた。 ファイリングによると、Musk は SEC の主張を公判で検証する機会を 2 回自発的に和解に同意したため、放棄した。
SECは、「たとえ判決が何らかの形で関連していたとしても、Muskはそれを読みすぎている. 和解は「私的訴訟の結果を条件としたものではなかった」と同機関の弁護士は付け加えた. 「その場合、委員会は何の役割も果たさなかった」
Musk の弁護士である Alex Spiro は、木曜日遅くに送信された、SEC への提出に関するコメントを求める電子メールにすぐに応答しませんでした。
いつの日か、「Twitter シッター」という言葉がまったく意味をなさなくなる日が来るのが待ちきれません。
5速：ヒュンダイ
アラバマ州の一部のヒュンダイ サプライヤー 児童労働に問題がある、これは素晴らしいことではありません。 ロイター 金曜日に言った ヒュンダイは、児童労働を使用していると非難されたサプライヤーの1つから売却する予定です.
ヒュンダイのチャン・ジェフン最高経営責任者（CEO）が2月24日に株主に宛てた書簡の中で、同社はアラバマ州の29の直接サプライヤーに対する最近の監査により、「現在、未成年者労働法を完全に順守している」と確信していると述べた。
[…]
子供たちが働いていた工場の 1 つである、アラバマ州ルバーンの地方にある SMART Alabama LLC は、ヒュンダイの直接の子会社です。 昨年のヒュンダイの財務諸表によると、自動車メーカーはスマートの 72% の株式を管理しています。
チャン氏は、ヒュンダイは「スマートの所有権を売却する過程にある」と書いているが、「アラバマ州ルバーンのコミュニティで経済的に重要な仕事が維持される」ことを確実にするだろう.
ヒュンダイの書簡には、いつ取引が完了するか、買い手や売却の形式は明らかにされていない。 2000 年代初頭以来、金属プレス工場は年間数十万台のヒュンダイ車のシャシー部品を製造してきました。
裏：アラン・プロスト、誕生日おめでとう！
プロストは史上最高のフォーミュラ 1 ドライバーの 1 人です。 Formula 1 には動画の埋め込みを許可しないという厄介なポリシーがありますが、 ここに彼らのトップ10プロストビデオがあります ユーチューブで。
ニュートラル: お元気ですか?
バーレーンでの F1 テストの 2 日目に興奮しています。今年は F1 にとって激動の年になるはずです。誰もフェラーリを候補として語っていないように感じます。 ライバルはフェラーリ！