Ioniq 6 の価格設定、最も安全な EV、Rivian サウンド、ポルシェはワンペダル運転を避ける: The Week in Reverse


ステアリング ヨークを米国に持ち込む計画を再び立てた自動車メーカー (テスラではない) は?

そして、別のソーラーカーがキャンセルされました。 どれ?

これは、2023 年 2 月 24 日に終了する週のリバース ウィークを振り返ったものです。ここはグリーン カー レポートです。

2023年のHyundai Ioniq 6電気セダンには米国向けの値札があり、テスラモデル3を46,615ドルで上回る361マイルバージョンを設定しています. Ioniq 6 の基本バージョンは 42,715 ドルからで、航続距離は 240 マイルです。 これにより、Ioniq 6 の価格は Ioniq 5 クロスオーバーの価格のすぐ下になります。

2023 年の Genesis Electrified GV70 電気 SUV は、ガソリン GV70 よりもはるかに高価であることを、高級ブランドが先週明らかにしました。 しかし、おそらく 3,750 ドルの税額控除と所有コストの優位性が、その差の一部を解消するのに役立ちます。

2023 レクサス RZ 450e

2023 レクサス RZ 450e

レクサスは、米国向けのRZ電動クロスオーバーにヨークインターフェースとステアバイワイヤシステムをまだ提供しないと、ブランドは先週強調した. しかし、以前に述べたように、それは将来の日付で市場に出回る予定です。

Sono Sion ソーラーカー プロジェクトは終了した、と Sono Motors は金曜日に発表した。 同社は代わりに、トラックやバスなどのソーラー レトロフィットに焦点を当てますが、Sion プログラムを販売する可能性は残しています。

園子温生産モデル

園子温生産モデル

ポルシェは、EV でのワンペダル運転は効率的ではないと述べています。 これは、そのような車両のよりアグレッシブな回生ブレーキ設定が、加速と減速の両方でエネルギーを失うためであるとポルシェは主張しています。

カリフォルニア州の Sakuu は、EV 用の最初の 3D プリント バッテリー セルを主張しました。 同社はまた、3D プリンティングによって固体化学がより早く実現し、カスタム フォーム ファクターが可能になり、製造に必要なエネルギーと原材料が少なくなる可能性があると主張しています。

ヨーロッパの環境保護団体 Transport & Environment とグラーツ工科大学による最近の実際のテストに基づいて、さまざまなプラグイン ハイブリッド モデルが、フル充電されている場合でも、メーカーが主張するよりも多くの CO2 を排出していることが判明しました。

フォルクスワーゲンは今週初め、サプライヤーに頼るのではなく、専門知識を社内に保持して、効率のために「オールインワン」EVコンポーネントをさらに最適化することを計画していることを明らかにしました.

2023年テスラ モデルYのIIHS側面衝突試験

2023年テスラ モデルYのIIHS側面衝突試験

米国道路安全保険協会 (IIHS) は、トップ セーフティ ピックおよびトップ セーフティ ピック + ステータスを達成したモデルの年次リストを発表しました。 要件が厳しくなったため、これらの最も安全な EV およびプラグイン モデルを調べました。

報道によると、トヨタは2025年にもケンタッキー州の既存の工場でEV生産を増やすことを検討していると伝えられています。 この動きは、連邦の EV 税額控除と、ノースカロライナ州の新しい工場からのインセンティブ付きバッテリーを利用する可能性があります。

Lordstown Motors は、「性能と品質の問題」により、Endurance 電気トラックの生産を一時停止しました。 同社はそれらが何であるかを明らかにしていませんが、運転中に推進力が失われる可能性がある問題のために、19台のトラックをリコールするために書類を提出したと述べています.

ローズタウン エンデュアランス

ローズタウン エンデュアランス

より高速な DC 急速充電のために、Rivian は、充電ステーションがプラグに接続されている間、トラックの下に冷気を送風することを検討しています。これにより、充電のみに使用される特大のオンボード冷却コンポーネントの必要性が減る可能性があります。

カリフォルニア州は、交換用タイヤの最低効率基準を検討しており、もともと効率重視のゴムを使用して販売されていたハイブリッド車や EV が、交換用タイヤと同等のものを得られるようにしています。 州によると、車両の耐用年数全体にわたって、多くの費用と排出量を節約できる可能性があります。

Deloitte の調査によると、サブスクリプションがガソリン車の販売において驚くべき役割を果たす可能性があることが指摘されています。これは、必ずしもテクノロジーに精通した若い買い物客の関心によるものではなく、ガソリン車の再販価値に対する懸念によるものです。

Rivian R1Tサウンドテスト

Rivian R1Tサウンドテスト

また、Rivian R1T および R1S 電気トラックが発する音は、実際にイエローストーン国立公園で録音された鳥の鳴き声から作成されました。 イースターエッグはどうですか?

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