JD パワーのマーケット インサイト担当シニア マネージャーである David Paris 氏は、ホールセール オークションの量は減少傾向にあると述べています。
従来のオークションでのその量は、2022 年に販売された 5,454,611 台の車両に 29% 急落した、とパリスは電子メールで次のように書いています。 自動車ニュース. これは、マンハイム、ADESA、ServNet、ABC、および主要な独立系オークション会社を含む主要なオークション ハウスからのトランザクション レベルのデータを使用して、全国の毎日のオークション売上の 80% 以上をカバーする AuctionNet データに基づいています。 これらのオークション会社からの物理的およびオンライン販売で構成されていますが、ディーラーからディーラー、ディーラーから消費者、またはその他の上流の販売は含まれていません.
この減少は、一部には、COVID関連のサプライチェーンの混乱により、2020年3月以降に推定700万台の新車が生産されなくなったことに起因しているとパリスは書いています. これは、中古車に変わる新車が少なくなることを意味し、このパターンは、昨年、フランチャイズディーラーによって販売された、より古く、より走行距離の長い車の増加に貢献した、とパリスは書いた.前進するディーラー。
ACV Auctions は、従来のオークションの JD パワーのデータとは対照的に、該当期間内にデジタル マーケットプレイスで販売された車両の数として定義されるマーケットプレイス ユニットで、昨年まで着実な成長を報告しています。 パンデミック前、ACV は 2019 年に 241,477 台の市場での販売を報告しました。これは 2020 年に 391,466 台に増加し、2021 年には 560,959 台に増加し、2022 年には 546,088 台までわずかに減少しました。または売り手、ACV の規制当局への提出によると。
過去 10 年間、特に過去 2 年間、卸売業界の主要企業は、オンラインまたはハイブリッド オークションへの移行が進んでいる主な理由として、ディーラーの需要を挙げてきました。
たとえば、KAR Global は、昨年 5 月にオンライン中古車販売業者 Carvana Co. への ADESA US 物理的オークション ネットワークの大規模な売却を完了しました。 KAR は、この動きを過半数のオンライン オークションの提供に移行する計画の鍵であると説明し、先月、ディーラー間の BacklotCars ユニットを別の KAR オンライン オークション サイトである Carwave と統合し、単一のプラットフォームに統合しました。