オーストラリアのバッテリー スタートアップ Recharge Industries は、ノーサンバーランド州ブライスで失敗したギガファクトリー プロジェクトの復活を計画して、Britishvolt を非公開の料金で購入しました。
ブリティッシュボルトは、以前の所有者の下で開発されていたものではなく、アメリカの会社 Charge CCCV (C4V) からライセンスを受けた Recharge の優先バッテリー技術を使用するようになりました。
2025 年末までにエネルギー貯蔵用セルの製造を開始し、その後、自動車関連の顧客をポートフォリオに追加することを目指しています。 このスタートアップは以前、アストン マーティンとロータスと覚書を交わしていた。
ブリティッシュボルトの残りのスタッフはリチャージに移籍した、と管理者のEYは声明で述べた。
Recharge はまだ本国でバッテリーの製造を開始していません。 現在、メルボルン近郊のジーロングにギガファクトリーを建設する初期段階の計画しかありません。
両国との地政学的緊張が高まる中、中国やロシアからの材料を使用せずにリチウムイオン電池を製造し、それによってサプライチェーンへのリスクを軽減することを目指しています。
Recharge の所有者である Scale Facilitation の創設者兼 CEO である David Collard 氏は、次のように述べています。 [Blyth] ギガファクトリーを成功させ、それを高度なグリーン エネルギー プロジェクトに成長させました。 開始が待ちきれず、できるだけ早く開始したいと考えています。
「イングランド北東部には、製造とエンジニアリングにおける歴史と才能の真の深さがあります。 私は最近、この地域の人々と現場を知るために時間を費やしました。オーストラリアのジーロングにある Recharge Industries の現場との類似性に驚かされました。 人々がこの地域に抱く情熱と誇り、そして持続的な変化をもたらすプロジェクトを後押ししようとする彼らの決意に、私は本当に心を打たれました。
「私たちは、国際的なバッテリー市場で主要なプレーヤーになるという地域のエネルギーと野心を一致させ、サポートするための適切な計画を立てています。」
ブリティッシュボルトは 2023 年 1 月 17 日に政権に就き、しばしば世間の目にさらされた数か月にわたる困難に終止符を打ちました。
2022 年 11 月に数百万ポンドの資金を確保した後、2022 年 11 月に崩壊をかろうじて回避しました。 300 人近くの従業員の自発的な給与カットと合わせて、ブリティッシュボルトは 2022 年 12 月初旬まで存続するのに十分な資金を得ることができました。
同社は以前、政府が倒産を防ぐための事前資金調達の 3,000 万ポンド (約束された 1 億ポンドのうち) の要求を拒否した後、政権に入る準備ができていました。
ブリティッシュボルトの失敗により、議会のビジネス、エネルギー、産業戦略委員会は、英国で EV バッテリーの生産が実行可能かどうか、または電源の輸入で十分かどうかについて調査を開始するようになりました。