テスラは複数の賞を獲得しています。 メルセデス・ベンツとスバルが数年ぶりに受賞
S&P グローバル モビリティは、第 27 回年次オートモーティブ ロイヤルティ アワードの受賞者を発表し、ゼネラル モーターズを「製造業者に対する総合的な忠誠心」賞の受賞者として、テスラを「製造に対する総合的な忠誠心」の受賞者として認めました。 2022 年 1 月から 12 月までの購買活動を追跡すると、市場に戻ってくる顧客が少なくなり、ロイヤルティが 3 年連続で低下したため、業界は多くの障害に直面しました。
S&P Global Mobility の Automotive Insights 担当プレジデントである Joe LaFeir は、次のように述べています。 「顧客がパンデミック後に市場に戻り、在庫レベルが昨年の最低値から徐々に改善されているため、忠実な顧客を維持することはこれまで以上に困難になっています。」
業界全体の在庫不足により、以前に選択したブランドに十分な在庫がなかった場合、多くの消費者が他のブランドを購入するようになりました. パンデミック前の 2019 年から、業界全体の平均ロイヤルティは 54.6% から 2022 年には 50.2% に減少しました。
2022 暦年は、GM が「メーカーに対する総合的な忠誠心」カテゴリで 8 回連続の優勝をマークし、過去 27 年間で 19 回目の優勝です。 在庫レベルの上昇に加えて、GM のスポーツ ユーティリティおよびピックアップ製品に対する一貫した需要により、2022 年を通じてメーカーのロイヤルティが大幅に向上しました。
「全体的な忠誠心」の認識に加えて、テスラは「最高の征服率」と「代替パワートレインの忠誠心」で繰り返し勝利を収めました。 積極的な市場復帰の消費者ベースと BEV 販売の大部分のシェアの組み合わせが、今年のテスラのロイヤルティ パフォーマンスに貢献しました.しかし、エスニック消費者とのブランドの共鳴は、ロイヤルティの向上と多様性の保持の認識における重要な推進力でした.
エスニック消費者は、2022 年の全個人車両登録の 40% を占め、前年から 2 パーセント ポイント増加しました。 15 年以上にわたり、Ethnic の顧客維持は、さまざまな形でロイヤルティ アワード プログラムの一部となっています。 2022 年、S&P グローバル モビリティは多様な消費者基盤を 1 つのカテゴリ「エスニック マーケット ロイヤルティ トゥ メイク」の下に統合し、過去数年間のエスニック市場の総合的な成長を反映しています。 テスラは、その忠実なボリュームの 52% が少数民族の消費者によるものであったため、今年の賞を受賞しました。
S&P グローバル・モビリティのロイヤルティ担当プロダクトマネージャーであるビンス・パロマレス氏は、次のように述べています。
EQS の発売に成功したメルセデス・ベンツは、今年、「最も改善された代替パワートレインのロイヤルティを実現する」賞の受賞者として認められました。 BEV またはハイブリッド パワートレイン。
スバルは、市場に戻ったスバル所有者の 38% が同じディーラーから次の車を購入したため、「ディーラーへの総合的な忠誠心」カテゴリで初の勝利を収めました。
2022 年の受賞者の完全なリストは次のとおりです。
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メーカーとロイヤリティアワードを作る |
勝者 |
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製造業者に対する全体的な忠誠心 |
ゼネラルモーターズ* |
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全体的な忠誠心 |
テスラ |
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作るエスニック市場の忠誠心 |
テスラ |
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最も改善された忠誠度 |
テスラ |
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ディーラーへの全体的な忠誠心 |
スバル |
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最高の征服率 |
テスラ* |
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代替パワートレインへの忠誠心 |
テスラ* |
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最も改善された代替パワートレイン 作る忠誠心 |
メルセデスベンツ |
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セグメント モデル ロイヤルティ アワード |
勝者 |
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小さなユーティリティ |
シボレー・エクイノックス |
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中型ユーティリティ |
スバル アウトバック |
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フルサイズのユーティリティ |
シボレー タホ |
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中型ピックアップ |
ホンダ リッジライン* |
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軽量ピックアップ |
フォード F シリーズ |
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ヘビーデューティピックアップ |
シボレー シルバラード 2500/3500 |
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バン |
メルセデスベンツスプリンター |
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スポーツカー |
ダッジ チャレンジャー* |
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小型車 |
シボレー・ボルト* |
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大型車 |
ニッサン アルティマ |
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ラグジュアリー スモール ユーティリティ |
テスラ モデル Y |
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高級中型ユーティリティ |
リンカーン・ノーチラス |
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豪華なフルサイズのユーティリティ |
ランドローバー レンジローバー |
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高級スポーツカー |
シボレー コルベット* |
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高級小型車 |
テスラ モデル 3 |
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高級中型車 |
レクサスES* |
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高級フルサイズカー |
メルセデス・ベンツ Sクラス* |
注: * 2021 年のアワードからの再受賞者。
ロイヤルティ アワードの方法論
今年の賞は、2022 暦年の米国での 1,170 万台の新規小売車両登録の事実に基づく分析に基づいています。 ロイヤルティは、新車を所有している世帯が市場に戻り、同じ型、モデル、またはメーカーの別の新車を購入したときに決定されます。 新たに取得した車両は、交換用または家庭用車両への追加のいずれかです。
S&P Global Mobility は、27 年間にわたって自動車のロイヤリティを追跡してきました。 主要な自動車メーカーとそのマーケティング パートナーは、これらのデータと分析を利用して、顧客の購買行動 (獲得と維持を含む) に関連する十分な情報に基づいた意思決定を行います。 S&P Global Mobility の Automotive Loyalty Awards は、この種の業界で唯一の事実に基づいた賞です。 詳細については、こちらのリンクをご覧ください。
S&P Global Mobility は、東部標準時間 2 月 28 日火曜日の午後 1:00 に開催される四半期ロイヤルティ サミット (ウェビナー) で、賞と自動車ロイヤルティの傾向について議論します。 このリンクを使用して登録してください。
この記事は、S&P Global の別管理部門である S&P Global Ratings ではなく、S&P Global Mobility によって発行されました。